Volvo S40

Власти Сербии собираются приватизировать компанию Zastawa, находящуюся в государственной собственности и являющуюся единственным сербским автопроизводителем, известным по модели компактного хетчбэка Yugo (на фото). В компании Zastawa работают 4 тыс. сотрудников. В 1999 году завод Zastawva пострадал от бомбардировок НАТО, но к настоящему времени производственные мощности полностью восстановлены. Кроме собственной модели, Zastawa собирает автомобили Punto концерна Fiat, которые продает на домашнем рынке, а также в балканских странах и России, под брендом Zastawa 10. Также Zastawa заключила договор с General Motors на производство со следующего года модели Opel Astra для локального рынка. Продажа компании должна состояться в апреле 2008 года, а заявки на приобретение правительство Сербии будет принимать до 31 марта 2008 года. Это одно из 750 приватизируемых госпредприятий в Сербии.

ОАО "ГАЗ" стало владельцем 100% акций ОАО "Ульяновский моторный завод" (УМЗ). Об этом сообщается в материалах ГАЗа. Ранее компания доли в уставном капитале УМЗ не имела. Владельцем пакета акций ГАЗ стал с 27 декабря 2007 г. Напомним, Ульяновский моторный завод создан в 1941 г., специализируется на выпуске двигателей для автомобилей "Газель" и УАЗ, подвесных лодочных моторов средней мощности "Ветерок", а также мультитопливных генераторных установок. Производственный комплекс Ульяновского моторного завода включает в себя 11 цехов основного производства и 7 цехов – вспомогательного.

Это эпохальное событие автомобильной жизни «поднебесной империи»: крупная китайская автомобильная компания SAIC объявила о своем слиянии с NAC. По всей видимости, этот шаг – часть глобальной стратегии Китая, предусматривающей консолидацию автомобильной промышленности. Меморандум о "всестороннем сотрудничестве» в области разработки, производства и продажи автомобилей" между SAIC и NAC был подписан еще этим летом. Стоит сказать, что тогда этот меморандум не подразумевал никаких серьезных обязательств компаний друг перед другом. По сообщениям зарубежной прессы факт слияния уже подтвержден обеими компаниями. Ожидается, что SAIC заплатит NAC 2,095 миллиарда юаней (8,4 миллионов долларов) в компенсацию за автомобили и производство компонентов. Shanghai Automotive Industrial Corporation (SAIC) и Nanjing Automobile Corporation (NAC) – автомобильные компании, принадлежащие государству. SAIC удалось произвести за 10 месяцев 2007 года 1.25 миллиона автомобилей, а NAC намного меньше – всего 79 196

На Детройтском автошоу, которое стартует в начале 2008 года, компания Toyota представит концепт пикапа Toyota A-BAT с гибридной силовой установкой. Эту модель компания относит к классу компактных пикапов, потому как A-BAT на 23 см короче среднестатистического пикапа. Разработанный в Калифорнии, автомобиль был оборудован гибридным 4-цилиндровым двигателем, чтобы заинтересовать защитников окружающей среды, а его ярко-желтый современный салон, видимо, должен привлечь внимание у подрастающего поколения американских «пикаполюбов». В официальном пресс-релизе расхваливается отличная вместительность багажного отделения и возможность трансформации заднего ряда сидений в салоне для увеличения пространства под багаж. Но при таком внешнем виде практичность пикапа Toyota A-BAT вряд ли кого-либо заинтересует. В любом случае, крайне маловероятно, что будет создана серийная версия этого автомобиля.

На автосалоне в Брюсселе, который откроется 17 января 2008 года, компания Lancia намерена представить обновленный минивэн Phedra. Автомобиль был разработан Lancia в сотрудничестве с французской группой PSA Peugeot Citroen и получил иное оформление передней части кузова и немного измененный интерьер. Новинка будет предлагаться в пяти- шести- или семиместном варианте. Длина автомобиля составляет 4,75 метра, ширина — 1,86 метра, высота — 1,75 метра. Передние кресла Phedra могут разворачиваться на 180 градусов.

Мировая премьера третьего поколения японского внедорожника Subaru Forester состоится в январе на автошоу в Детройте. Напомним, что модель дебютировала в 1997 году и с тех пор неоднократно модернизировалась. Forester 2009 модельного года построен на другой платформе, а дизайн выполнен в новом фирменном стиле марки. По сравнению с предшественником колесная база увеличилась на 91 миллиметр — до 2616 миллиметров, а длина автомобиля — на 76 миллиметров. Помимо этого автомобиль получил модернизированную подвеску и увеличенный до 226 миллиметров (+36 миллиметров) дорожный просвет.

Создатели нового Citoren С5 уделили большое внимание комфорту пассажиров. Шумоизоляция была улучшена по всем фронтам, а в качестве образца для подражания был взят лимузин Citroen С6, глядя на который, конструкторы облачили салон новинки в звукоизолирующий «кокон», включающий в себя ламинированные боковые стекла и защищающее от шумов лобовое стекло. Покупатели новой модели получат возможность выбрать тип подвески: Citroen C5 впервые будет оснащаться не только «гидропневматикой» Hydractive 3, но и более дешевой пружинной подвеской. Впрочем, даже такая мера не позволит избежать удорожания автомобиля, оснащение которого стало заметно богаче. Как и прежде, эта модель будет поставляться в нашу страну с бензиновыми моторами объемом 1.8, 2.0 и 3.0 литра (127, 143 и 215 л.с.).

В Италии началась крупноузловая сборка китайского внедорожника Chery Tiggo. Производство организовано компанией DR Motor на заводе в Неаполе. Планируемый объем выпуска — 12 тысяч автомобилей в год. В дальнейшем итальянские предприниматели собираются договориться с известным дизайн-ателье Bertone о сборке на мощностях последнего еще одного китайского внедорожника JonwayUFO. По словам руководителя DR Motor Луки Фаласки, если соглашение не будет достигнуто, копания планирует инвестировать 12 миллионов евро в строительство второй линии собственного завода в Неаполе.

Компания «Мерседес» продолжает упорядочивать систему обозначения своих моделей: новое поколение спорт-купе C-класса получит собственное обозначение — CLC-класс. Дебют автомобиля намечен на март 2008 года во время проведения автосалона в Женеве. По некоторым сведениям, новое купе будет базироваться на предыдущей версии спорт-купе, то есть фактически на предыдущем поколении C-класса, а не на новом. Впрочем, технически купе всегда довольно сильно отличалось от базовой конструкции: увеличенная колея, спортивная подвеска, более агрессивно вылепленный передок.

AUTO-Consulting подводит итоги уходящего 2007 года. По предварительным оценкам в этом году в Украине продали 540 тыс. новых автомобилей, что на 45% больше, чем год назад. Весь этот год коллектив AUTO-Consulting продолжал следить за ситуацией на авторынке и регулярно информировать о наиболее (на наш взгляд) интересных событиях. А какие события в автомобильной жизни Украины были самыми резонансными? Признаться, этот простой, казалось бы, вопрос заставил нас долго спорить, выделяя в «Топ-10». Тогда мы решили прибегнуть к помощи наших читателей – самых незаангажированных экспертов. Наш сайт с первого дня открыто показывает статистику прочтения новостей (счетчик стоит после заголовка). Мы отранжировали новости по числу прочтений и тематике, которое отражает степень заинтересованости нашей аудитории тем или иным событием. Итак, что же было самым резонансным в 2007 году?Еще раз отметим, что этим рейтингом мы не претендуем на какие-то общенациональные выводы, экспертные оценки (например, наши субъективные оценки во многом разнятся. Прим. ред). Это отзеркаленный интерес наших посетителей (они для нас самый мудрый и объективный) к автомобильным событиям в Украине. ТОП-10 1. Динамичное вхождение Chery на украинский рынок. Chery в 2007 году не только сумела преодолеть стереотип по отношению к «китайцам», но и стала реально претендовать на место одного из лидеров рынка. Соответственно и новости по Chery были самыми читаемыми: В Украине появился автомобиль за 45 тыс. гривен — 53344 раз Chery готовит революцию на украинском рынке — 14790 раз Тест-драйв: Chery Elara vs Chevrolet Lacetti — 14394 раз Суммарный интерес к Chery мы оценили в 82486 прочтений и это 1-е место. 2. Появление новой модели Daewoo Lanos 1,4Тема нового Lanos 1,4 интересовала наших читателей с самого начала года, но новость о старте продаж «новинки» была прочитана 39106 раз. В последующем читатели очень активно следили за информацией о новом моторе 1,4 л, что позволило нам отнести эту тему на 2-е место. 3. У «угонщиков» появилось «оружие», способное вскрывать любую сигнализации. Статья Константина Сорокина из Авто-Ревю, в которой он предупреждал, что угонщики получили в свое распоряжение технологии, способные вскрывать многие типы сигнализаций — повергла в шок, ее прочли 35009 раз. После публикации мы получили много откликов, а во второй половине года уже стали констатировать, что «угоны в одно касание» таки пришли в Украину. Не минула сия участь и соседей из России, где почти каждую неделю «уходили» если не Bentley, то Porsche. Тема нового «оружия» у криминала стала №3 в 2007 году. 4. Старт продаж Geely Еще один китайский автопроизводитель Geely очень сильно интересовал нашу аудиторию. Появление конкурента Chery, старт его сборки в Кременчуге и тест-драйв Geely CK — были стабильными хитами. Такие показатели интереса позволяют отнести вхождение в рынок Geely на 4-е место среди резонансных событий на автомобильном рынке Украины. 5. LADA 2170 (Priora) АвтоВАЗ всегда был очень интересен нашей аудитории, а особенно его новинки. В 2007 году несомненным лидером интереса среди ВАЗовской продукции стала LADA 2170 (Priora). Этот автомобиль, пришедший на смену «десятке», позволил АвтоВАЗу остановить падение доли рынка и не только сохранить позиции, но и конкурировать с новыми «противниками» — китайскими автомобилями. Нашу информацию о ценах на LADA Priora прочитали 29300 раз, с новостью о дебюте Priora в Украине ознакомилось 21280 посетителей. Такой большой резонанс выводит LADA 2170 (Priora) на 5-е место 6.Mitsubishi Lancer X Судьба Mitsubishi Lancer X в Украине во многом напоминает еще одного дебютанта рынка — Nissan Qashqai. Новый Lancer ждали задолго до его первого показа, жадно читая любую скудную информацио о новинке. Затем был дебют на SIA’ 2007. Наш репортаж о новинке прочли 19200 раз. Но Lancer X сразу попал в категорию дефицита. Покупатели следили за всеми сообщениями о новинке, а особенно за нашим тест-драйвом: «Укрощение Mitsubishi Lancer X» — 20179 раз. Суммарный интерес к новому Lancer X мы оценили в 52 тыс. прочтений и это только топ-новостей. По резонансу Lancer X занял 6-е место. 7. Nissan Qashqai Еще до появления новинки на рынке ее очень ждали в Украине. Первый показ и обнародованные цены вызвали огромный интерес – 11955 раз. Но после дебюта сразу стало очевидно, что спрос на Nissan Qashqai во много раз превышал возможности поставок в Украину. Наши посетители очень пристально следили за любой информацией по Qashqai, а особенно за тест-драйвом, который прочитали 31418 раз. Nissan Qashqai – стал событием №7 в Украине 8. Снижение цен на Skoda и перевод их в долларовый эквивалент Официальный поставщик автомобилей марки Skoda компания «Еврокар» утвердила новую маркетинговую и ценовую политику в Украине. Одним из основных составляющих концептуальной стратегии стал переход с 8 ноября 2007 года к долларовому эквиваленту цен с одновременным понижением цены на весь модельный ряд Skoda. Это совместное решение Skoda Auto a.s. (Чехия) и «Еврокар» было принято с учетом двух основных факторов: стремления сохранить и развить лидирующую позицию Skoda на рынке Украины и гарантировать потребителю стабильную цену, не зависящую от стремительного на настоящий момент роста курса евро. Данное сообщение вызвало большой интерес и с ним ознакомилось 12843 наших посетителя. Отметим, что новость размещена на сайте лишь 1,5 месяца назад и уже успела войти в наш ТОП. В последующем наши читатели пристально отслеживали ценовую политику Skoda по конкретным моделям. По суммарному читательскому интересу новая ценовая политика Skoda в Украине стала темой №8. 9. Новая Toyota Corolla Toyota Corolla дебютировала в Украине в начале 2007 года и весь год была очень интересна нашим читателям. Особенно их интересовал наш тест-драйв «Хочу быть маленькой Camry» — 23085 раз прочитано. К концу года интерес к новой Corolla не угасал и оставался стабильно высоким, что позволяет ей стать событием №9 в 2007 году. 10. Возможное членство Украины в ВТО и последствия для авторынка Тема ВТО в 2007 году постоянно муссировалась в СМИ. Не стал исключением и наш www.autoconsulting.ua. Публикации на тему возможного членства в ВТО и последствий для авторынка всегда были читаемыми. По суммарному интересу аудитории они замыкают «ТОП-10» нашего рейтинга событий 2007 года. Еще раз подчеркнем, что составляя этот рейтинг мы лишь констатировали предпочтения нашей аудитории в прочтении новостей. По активности наших читателей главные события 2007 года были такими. Мы полагаемся на мудрость нашей аудитории и желаем ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ успехов в Новом 2008 году! Инф. AUTO-Consulting