Volvo S40

Традиционно на международном автошоу в Нью-Йорке объявляется автомобиль года. В этом году авторитетному жюри из 47 пишущих на автомобильные темы журналистов из 24 стран мира предстоит выбрать лучшую машину из «тройки» финалистов. В нее вошли Mercedes-Benz E-Class, Toyota Prius и Volkswagen Polo. Победитель будет объявлен 1 апреля.

Subaru распространила подробности о специальной модификации хэтчбека Impreza WRX STI, подготовленной совместно с британской инжиниринговой фирмой Cosworth. Новинка, получившая название CS400, будет оснащаться форсированным до 400 лошадиных сил 2,5-литровым турбированным оппозитником, и станет, по словам представителей "Косворт", одним из самых быстрых полноприводных хэтчбеков в мире. C нуля до ста километров в час "заряженная" версия Subaru Impreza WRX STI сможет ускориться за 3,7 секунды, что на полторы секунды быстрее стандартного 300-сильного автомобиля. Помимо модернизированного двигателя новинка также получит доработанную подвеску, выпускную систему и измененную внешность и интерьер. Модификация CS400 будет комплектоваться более мощными шестипоршневыми тормозными механизмами AP Racing с 355-миллиметровыми дисками спереди. Всего планируется выпустить 75 экземпляров доработанных Cosworth хэтчбеков Subaru Impreza WRX STI. Продажи автомобиля начнутся в июне текущего года. Все фотографии новинки и более детальные технические характеристики производитель обещает распространить ближе к началу поставок машин к дилерам.

Chrysler объявила дату начала производства внедорожника Jeep Grand Cherokee нового поколения — выпуск новинки стартует 3 мая текущего года. Этот автомобиль построен на модернизированной платформе Mercedes-Benz ML: он стал крупнее (его габаритная длина выросла на 135 миллиметров, а колесная база увеличилась до 2915 миллиметров), и оснащен полностью независимой подвеской. Кроме того, новый Grand Cherokee получит пневмоподвеску с пятью уровнями дорожного просвета и систему помощи на бездорожье Select-Terrain, которая может настраивать режим работы полноприводной трансмиссии и регулировать чувствительность педали газа в зависимости от покрытия. Моторов для Jeep Grand Cherokee нового поколения предусмотрено два: Pentastar V6 объемом 3,6 литра (280 лошадиных сил) и 5,7-литровый HEMI V8, развивающий 360 лошадиных сил. По предварительным данным, стоимость базового "Гранда" в США не превысит 30 тысяч долларов. Стоит отметить, что до конвейера Jeep Grand Cherokee добирался больше года — премьера новинки состоялась прошлой весной на автосалоне в Нью-Йорке, однако ее запуск в серийное производство несколько раз откладывался. Сначала из-за процедуры реструктуризации группы Chrysler, а затем из-за того, что концерн Daimler (бывший партнер Chrysler) отказался отгружать необходимые для производства Grand Cherokee детали до тех пор, пока американская компания не погасит 80-миллионный штраф за "недобор" дизельных моторов. Этот конфликт удалось урегулировать лишь к концу прошлого года.

Компания Subaru распространила подробности о специальной модификации хэтчбека Impreza WRX STI. Новинка, получившая название CS400, будет оснащаться форсированным до 400 лошадиных сил 2,5-литровым турбированным оппозитником, и станет, по словам представителей «Косворт», одним из самых быстрых полноприводных хэтчбеков в мире.

В Нью-Йорке дебютировала новая версия седана Suzuki Kizashi под названием Sport. Как рассказал журналистам вице-президент American Suzuki Motor Corp. Коичи Сузуки, компания приняла решение о ее выпуске в связи с успешными продажами Kizashi 2010 модельного года в комплектациях GTS и SLS. Версия Sport не будет отличаться от остальных технически, зато внешне ее невозможно будет перепутать со стандартными автомобилями. Аэродинамический обвес с хромированными деталями, сниженный на 10 мм клиренс, 18-дюймовые колесные диски и задний спойлер придают седану облик настоящего спорткара; в этом же стиле выдержан и салон с сиденьями-"ковшами" и отделкой из черной кожи. Продажи Suzuki Kizashi Sport 2011 в США стартуют в августе 2010 года. Ближе к этому времени станут известны цены и комплектации автомобиля.

Bridgestone Corporation объявила, что ее дочерняя компания Bridgestone India Private Ltd. построит новый шинный завод неподалеку от города Пуне (штат Махараштра, Индия). Новый завод будет выпускать радиальные шины для легковых авто, а также грузовые и автобусные шины для удовлетворения растущего спроса в Индии, чья экономика сейчас развивается ускоренными темпами. В общей сложности на проект будет потрачено 50 миллиардов иен (400 миллионов евро). Старт производства шин для легковых автомобилей назначен на январь 2013 года, а грузовые и автобусные шины будут выпускаться с апреля того же года. К концу 2020 года мощности завода должны вырасти до 10,000 пассажирских и 3,000 грузовых/автобусных шин в день. В Индии наблюдается значительное увеличение спроса на шины и в промышленном секторе, и на вторичном рынке, обусловленное развитием дорожной инфраструктуры, ставшего результатом экономического роста. Bridgestone начала выпускать радиальные пассажирские шины на своем заводе в Индоре еще в 1998 году, а в 2011 году там же планируется начать производство радиальных шин для грузовиков и автобусов. В то же время компания отмечает, что строительство нового завода является необходимым шагом для дальнейшего совершенствования индийской системы поставок. Новый завод будет построен в промышленной зоне рядом с городом Пуне, что обеспечит прекрасный доступ во все крупные города страны, так как промышленная зона расположена всего в 170 км от Мумбая.

В России набирает обороты программа замены старых автомобилей на новые. Автовладельцы активно сдают старые автомобили на утилизацию и взамен получают сертификат на 50 тыс. рубоей, который они могут использовать при покупке нового авто. По состоянию на 30 марта 2010 года "АвтоВАЗ" получил около 83 тысяч заявок на покупку автомобиля в рамках государственной утилизационной программы. Как говорится в официальном пресс-релизе автозавода, по утилизационным сертификатам было реализовано 7,1 тысячи автомобилей. Всего, как уточняют сотрудники пресс-службы "АвтоВАЗа", на долю продукции автозавода приходится 72 процента от всех заявок участников утилизационной программы. Как сообщалось ранее, если популярность программы не пойдет на спад, то деньги, выделенные на предоставление скидок автомобилистам, сдающим старые машины в утиль, могут кончиться уже в августе — на эти цели из госбюджета выделено около 10 миллиардов рублей. Всего по программе утилизации в 2010 году планируется реализовать 200 тысяч машин, половина из которых, как считают специалисты, придется на продукцию Волжского автозавода.

Заработавшее месяц назад сборочное предприятие "КамАЗа" в Индии остановлено местными чиновниками из-за нарушений трудового законодательства, пишут "Ведомости. О создании совместного предприятия "КамАЗа" и индийской Vectra Group было объявлено в апреле 2009 года (инвестиции — 8 млн долларов). Максимальная мощность Kamaz Vectra Motors, в котором российской компании принадлежит 51%, составляет 5000 грузовиков в год. Однако за первый год СП, на котором сейчас работают 104 человека, должно собрать 1000 грузовиков, а с момента начала работы 25 февраля 2010 года было выпущено менее 100 машин, говорит представитель "КамАЗа". 29 марта индийское информагентство Indo-Asian News Service сообщило, что сборка на Kamaz Vectra остановлена по предписанию инспекции заводов штата Тамил Наду, где расположено предприятие: проверяющие обнаружили, что сотрудники СП одновременно устроены в другой компании, что не соответствует закону, а СП не имеет лицензии на работу. Инспекция действительно приостановила работу завода, однако никакими серьезными проблемами заводу это не угрожает, заявил "Ведомостям" индийский менеджер Kamaz Vectra Motors, просивший не называть его имя. "Это рутинная проверка, все проблемы скоро будут исправлены, и завод снова заработает", — добавил он. Представитель "КамАЗа" также отметил, что проблема будет решена в течение ближайшего времени. Сборка "КамАЗов" развернута на производственной площадке бывшего СП Vectra Group с чешской Tatra. При создании совместного предприятия с российской компанией в него была переведена часть сотрудников старого СП, а оставшиеся нетрудоустроенными рабочие фактически заблокировали работу Kamaz Vectra, рассказывает источник на предприятии. Kamaz Vectra — сборочное предприятие, которое выпускает грузовики из произведенных в России машинокомплектов. До завода в Индии аналогичные предприятия "КамАЗ" открыл во Вьетнаме, Казахстане, на Кубе и в других странах, говорит представитель компании. Вряд ли "КамАЗ" стал жертвой рейда чиновников: коррупция среди индийских чиновников в последние годы невелика, говорит Александр Лаврентьев, председатель совета директоров Казанского вертолетного завода, поставляющего вертолеты в Индию. Однако Индия — очень перспективный рынок для любых компаний, конкуренция во многих секторах очень высока и конкуренты здесь постоянно ставят палки в колеса, а местные чиновники очень придирчивы к оформлению документов, отмечает он.

Только 2,5 процента людей могут одновременно вести машину и разговаривать по телефону без угрозы безопасности — своей и окружающих. К такому выводу пришел американский психолог Джеймс Ватсон из университета Юты. В исследовании, выявляющем способность людей делать два дела одновременно, приняло участие 200 человек.

Янина Алексеева, менеджер автосалона, стаж вождения 15 лет. «Копейка», «восьмерка», «Нива», Honda Accord… Это далеко не все машины, которые были в моем пользовании. Потом началась эра Nissan Skyline. Что касается предпосылок, то нужна была машина с 4-дверным кузовом, чтобы возить родителей на дачу, и быстрая, чтобы я могла реализовать свои водительские амбиции. Не на улицах города, а в спортивных соревнованиях. Но свой первый «скай» я купила потому, что он мне приснился. Продала Ford Mondeo и через три дня приобрела свой первый Nissan Skyline: седан с турбированным мотором объемом 2,5 литра, автоматической коробкой передач, системами стабилизации и полным электропакетом. К правому рулю привыкла очень быстро — на адаптацию потребовалась минут 10. Лишь первое время пыталась смотреть в стойку, где нет зеркала, и билась рукой в дверь в поисках рычага АКП. Зато выходить из автомобиля прямо на тротуар очень удобно. Правда, зимой иногда приходится выходить в сугроб. При движении по трассе чувствовала себя не очень уютно на праворульной Toyota Starlet с мотором 1,3 см3 и АКП, а с мощным автомобилем проблем нет. При обгоне, для обеспечения видимости, достаточно чуть отпустить идущую впереди машину.