Volvo S40

На моторшоу в Южной Корее компания SsangYong представила прототип модели Korando следующего поколения, который является развитием другого концептуального автомобиля – С200. Дизайн этих машин отличается оформлением фар головного света, другим передним бампером, новым задним бампером с интегрированными патрубками выпускной системы, иной решеткой радиатора и измененными задними фонарями. Концептуальный кроссовер SsangYong Korando С оснащен двухлитровым турбодизелем мощностью 181 лошадиная сила (максимальный крутящий момент – 360 Нм), который, вероятно, перейдет и на серийную модель. Одновременно с дизельным прототипом Korando С была анонсирована и полностью электрическая версия, оснащенная литий-полимерными аккумуляторами, обеспечивающими машине движение на протяжении 180 километров. По данным производителя, максимальная скорость такого электрокара составляет 150 километров в час. Отметим, что прототип С200 ранее был представлен в трех вариантах – с дизель-гибридной силовой установкой, 175-сильным дизелем и 1,8-литровым бензиновым мотором. Не исключено, что эти агрегаты также станут предлагаться для товарного Korando следующего поколения. Как сообщалось ранее, этот автомобиль можно будет заказать как с передним, так и с полным приводом, а также в версии с шестиступенчатым "автоматом". В Южной Корее продажи серийного SsangYong Korando планируется начать уже в текущем году.

Правительство России намерено запретить эксплуатацию автомобилей старше 20 лет с 2012 года. Об этом говорится в доработанной версии стратегии развития российской автомобильной промышленности. Десятилетняя стратегия предлагает меры по улучшению состояния российского автопрома и обновлению автопарка в России.

Китайские автопроизводители JAC и Changan Automobile Group (CHANA) привлекут японских инженеров для разработки автомобилей с более экологичными двигателями, сообщает Bloomberg. По признанию некоторых экспертов, в настоящее время в Китае нет собственных специалистов, способных разрабатывать оригинальные технологии. Массовое автомобильное производство началось в стране только пять лет назад, причем большинство компаний до сих пор копируют западные модели вместо разработки собственных. Производство машин, соответствующих европейским стандартам, позволит китайцам к 2015 году экспортировать автомобили на общую сумму до 85 миллиардов долларов, а к 2020 году освоить десять процентов мирового рынка. По крайней мере, такую задачу перед автопроизводителями поставило китайское правительство в феврале 2010 года. В настоящее время компания CHANA приступила к строительству завода, который с 2012 года будет производить до 600 тысяч "гибридов" и автомобилей с низким уровнем загрязнения воздуха.

Через три года на европейском рынке начнутся продажи "интеллектуальных" шин, способных определять собственное состояние и "общаться" с электронными системами автомобиля. Как сообщает издание Autocar, такие покрышки разрабатываются компанией Pirelli совместно с фирмой Schrader Electronics, создавшей специальный микрочип, который будет монтироваться внутрь шины и станет отвечать за работу всей системы. Датчик внутри покрышки сможет определять степень износа протектора, давление в шине и ее температуру, степень сцепления с дорогой, а также узнает, является ли дорога мокрой, заснеженной или обледенелой. Все эти данные по беспроводному соединению будут передаваться в бортовой компьютер автомобиля, который в соответствии с полученной информацией настроит работу антиблокировочной системы тормозов и системы стабилизации. Ожидается, что первые экземпляры "электронных" покрышек, которые получат название Cyber Tyre Lean, появятся в Европе уже в текущем году. Они смогут измерять давление, температуру и нагрузку на шины, а также получат возможность передавать эту информацию в компьютер автомобиля. Полнофунциональные "интеллектуальные" шины Pirelli, в назывании которых исчезнет слово "Lean", выйдут на рынок только в 2013 году. Впервые о подобных покрышках стало известно в 2006 году, когда патент на использование Pirelli технологии "интеллектуальных" шин был приобретен Pirelli у компании Fioravanti. Также ранее сообщалось, что "Пирелли" готовит новую систему измерения давления воздуха в шинах. В случае низкого давления водитель мог узнать об этом через автомобильную аудиосистему или через свой мобильный телефон — датчик внутри покрышки подаст сигнал через Bluetooth. Также инженеры компании придумали как разместить резервный запас сжатого воздуха внутри колеса, который может надуть шину, когда это необходимо. О перспективах этих разработок пока ничего не сообщается.

Через три года на европейском рынке начнутся продажи «интеллектуальных» шин, способных определять собственное состояние и «общаться» с электронными системами автомобиля. Такие покрышки разрабатываются компанией Pirelli совместно с фирмой Schrader Electronics, создавшей специальный микрочип, который будет монтироваться внутрь шины.

24-25 апреля 2010 года в автосалонах официальных дилеров ООО «Еврокар» по всей Украине прошли Дни открытых дверей. Традиционно дилерская сеть Skoda подготовила для почитателей бренда праздник, во время которого каждого посетителя ожидала увлекательная программа, детальное знакомство с представленными в салонах моделями, викторины, подарки, розыгрыши призов и приятное общение. Основным событием стала возможность лично поучаствовать в тест-драйве автомобиля Skoda Fabia New, а также других моделей Skoda. В эти дни все посетители автоцентров познакомились с историей бренда Skoda, поучаствовали в интересных конкурсах, обменялись опытом с другими владельцами автомобилей Skoda. Квалифицированные специалисты автосалонов предоставили всем желающим консультации относительно эксплуатации и технических особенностей автомобилей, а также рассказали о преимуществах программы лояльности «Skoda 24». Кроме того, в рамках 3-го этапа благотворительного проекта «Тепло сердец» во всех дилерских предприятиях был проведен благотворительный аукцион, все вырученные средства от которого будут переданы Центру сердца. Автомобиль Skoda Fabia является одной из любимых моделей украинских автомобилистов. Skoda Fabia первого поколения появилась на украинском рынке в конце 1999 года и стала одним из лидеров продаж украинского автомобильного рынка. Вывод на рынок Украины Skoda Fabia New состоялся в середине 2007 года, обновленная модель сразу завоевала сердца тысяч автолюбителей. Среди главных преимуществ Skoda Fabia New – высокое качество, первоклассное оборудование, уникальный дизайн и организация внутреннего пространства. В базовую комплектацию Skoda Fabia New входит иммобилайзер, электрогидравлический усилитель руля, регулировка рулевой колонки в двух плоскостях, центральный замок с системой SAFETY, передние электростеклоподъемники, задние противотуманные фары, подсветка багажного отделения, пакет «плохая дорога» и другое оборудование. Справка: ООО «Еврокар» — официальный поставщик автомобилей Skoda в Украине. Предприятие работает с марта 2002 года и входит в Группу компаний Атолл Холдинг, которая является одним из ведущих операторов на украинском автомобильном рынке. Компания "Еврокар" предоставляет услуги через дилерскую сеть, которая покрывает всю территорию Украины и имеет сертификаты качества Skoda Auto a.s. Дилерская сеть «Еврокар» состоит из 77 предприятий и является одной из самых больших в Украине, она признана лучшей в Европе в области организации работы сервисной сети и уровня оснащенности станций технического обслуживания автомобилей. Подробнее о Skoda в Украине

Державтоінспекція звертає увагу водіїв що під час святкування Міжнародного дня солідарності трудящих 1 травня 8.30 до 22.30 буде заборонено рух транспортних засобів по вул. Хрещатик (від вул. Богдана Хмельницького до вул. Інститутської). Також, для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху з 9.00 1 травня можливе тимчасове призупинення руху транспорту на час святкової ходи від Будинку Вчителя (вул. Володимирська, 57) — по вул. Володимирській — вул. Б. Хмельницького — вул. Хрещатик — до Майдану Незалежності. 9 травня наша країна буде відзначати 65-ту річницю Перемоги у Великій Вітчизняній Війні. З нагоди свята на головній площі столиці відбудеться парад військ з проходженням піших колон та демонстраційний показ озброєння та військової техніки Збройних Сил України. Державтоінспекція звертає увагу учасників дорожнього руху що в зв'язку з проведенням репетицій параду 4 та 6 травня з 18.30 до 24.00 буде повністю перекрито рух транспорту по вулиці Хрещатик та на Європейській площі. Зрозуміло, що 9 травня під час проведення параду та святкових заходів буде заборонено рух всіх видів транспорту на цій ділянці дороги. Також, для забезпечення безпеки учасників дорожнього руху під час прибуття та розстановки військової техніки в місці проведення параду буде перекрито рух та заборонено паркування транспортних засобів по вулиці Хрещатик (від Майдану Незалежності до Європейської площі) з 20.00. 8 травня до 7.00 10 травня. ДАІ попереджає також водіїв, що 4, 6 та 9 травня буде заборонено паркування усіх видів транспорту на Бульварі Лесі Українки (від вул. Шовковичної до пров. Щорса), пл. Михайлівській та на майданчиках біля Річкового порту в зв'язку з паркуванням на зазначених ділянках транспорту Міністерства оборони. З урахуванням викладеного, Державтоінспекція рекомендує водіям по можливості планувати свої поїздки таким чином, щоб утриматись від відвідування центральної частини міста в ці дні. Якщо все ж таки така потреба виникла, то слід бути гранично уважними, неухильно дотримуватися сигналів регулювальників, вимог дорожніх знаків, а також не залишати транспорт з порушенням правил паркування.

Как сообщили AUTO-Consulting в офисе «Тойота Украина», официальные дилеры уже получили новую программу для системы стабилизации, которая устраняет возможность заноса при резком повороте. Нас заверили, что все официальные автомобили уже прошли процедуру «перепрошивки» и полностью готовы к эксплуатации, это относится как к Lexus GX 460, так и к отдельным модификациям Toyota Prado 150. Всем клиентам эту процедуру провели бесплатно. Что касается «серых» машин, завозимых в Украину с рынков Ближнего Востока, Канады и США, то для них обновленную «прошивку» еще ожидают, так как автомобили с данных рынков имеют свои особенности и для них необходима другая модификация программы. В то же время, официальные дилеры «Тойота Украина» уже в ближайшее время смогут «перепрошить» и «серые» автомобили, но уже за оплату, так как не несут обязательств по данным авто. Напомним, что японский автопроизводитель объявил об отзыве 34 тыс. внедорожников Lexus GX460 и некоторых модификаций Toyota Land Cruiser Prado по всему миру. На эту меру Toyota подтолкнуло исследование американского журнала Consumer Report, который, по итогам тестов Lexus GX460 выяснил, что при повороте на большой скорости автомобиль может занести в сторону и есть риск, что он перевернется.В следующем видео Toyota демонстрирует эффект перенастройки системы курсовой устойчивости (VSC). Сначала проверке подвергается дефектный Lexus GX460, следом поворот на скорости 90 км/ч проходит перепрограммированный автомобиль. Подробнее о Toyota на www.toyota.ua

Круче гор могут быть только горы… покоренные Вами. И если Вы владелец настоящего упрямого, амбициозного автомобиля, то поставив отличную резину, сможете насладиться ароматом чистого воздуха, и полюбоваться безграничными просторами, уходящими за линию горизонта. Где-то в подсознании возникает комментарий знакомого: «На машине, в горы? Не доедешь!». Но, вопреки утверждению, что в горы можно только пешком, новые супер проходимые шины Road Venture MT KL71 и Road Venture APT KL61 оставляют позади километр за километром, преодолевая возникающие препятствия и легко подчиняя себе горное бездорожье. Road Venture MT KL71 и Road Venture APT KL61 имеют прочный протектор бесстрашный перед горным абразивом гравия, и лезвием кварца. Его уникальный рисунок не дает никаких шансов проскальзыванию, и держит сцепление как заправский альпинист. Вдавливаете педаль, и чувствуете, как стальной монстр вгрызается в каменное крошево, и месит тесто из девственных, нетронутых склонов. Преимущества Road Venture MT KL61 в высокой степени устойчивости протектора к порезам и проколам, он защищает шину даже в самых сложных условиях вождения, оказывая большое влияние на комфорт и безопасность водителя и пассажиров. Ежедневно инженеры одного из крупнейших производителей шин в мире, южно-корейской компании Kumho, внедряют инновацию за инновацией. Каждая разработка — это максимальная концентрация всех писанных и неписанных требований к совершенным автопокрышкам, продиктованных автоспортом и профессиональными водителями. Такая поддержка обратной связи позволяет учесть все тонкости при создании качественных супер шин, способных перехватить дыхание даже самого опытного автовладельца. Подробнее о "горных" шинах Kumho

Немецкий клуб ADAC не только проводит всевозможные испытания и краш-тесты автомобилей, но и владеет подразделением, которое оказывает автолюбителям помощь на дорогах. Именно эта служба, которую жители Германии называют «Желтые ангелы», признала Mercedes-Benz самым надежным брендом. Как пишет журнал Auto Motor und Sport, среди всех марок компания из Штутгарта оказалась вне конкуренции, опередив BMW и Citroen. Аутсайдерами категории оказались Chevrolet, Renault и Opel. В классе кроссоверов на вершине оказался Nissan Qashqai, а аутсайдерами признаны Toyota RAV4 и Hyundai Tucson. В классе компактных хэтчбеков лидерами выступили MINI (видимо, все модели) и Ford Fusion, от которых сильно отстал Fiat Punto. В самом популярном в Европе «гольф-классе» первенство удержали Mercedes-Benz B-Class, Audi A3 и BMW 1 Series, в среднем классе — Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series и Audi A6. Рейтинг малолитражных автомобилей возглавил хэтчбек Citroen C1, в спину которому дышат Fiat Panda и Volkswagen Fox, а самой часто ломающейся среди «малышей» оказалась модель Chevrolet Matiz. Наилучшая позиция среди минивэнов у Citroen Picasso и его «сестер» по платформе моделей C4 и Xsara, а чаще всего припаркованными возле обочины встречались Opel Zafira и Renault Kangoo. «Желтые ангелы» также похвалили Volkswagen Sharan и SEAT Alhambra, определив их в класс микроавтобусов, потому что на последнем месте в этом зачете оказался Ford Transit. В 2009 году служба помощи на дорогах клуба ADAC отремонтировала 2 миллиона 40 тысяч автомобилей. Согласно статистике, самые частые неисправности случались с электропроводкой – 40,8 процента всех случаев, занявшая вторую строчку рейтинга поломок система зажигания выходила из строя в 4 раза реже – 10,8 процента от общего числа неисправностей.