Архив - Февраль, 2011

На новом сервисе Citroen «ВиДи Элеганс» доступна диагностика за 1,20 грн. (акции в автосалонах/Украина)  28.02.2011

В период с 01.03.2011 по 30.04.2011 на сервисе официального дилерского центра CITROЁN «ВиДи Элеганс» действует специальное предложение для автомобилей не старше 8 лет. Проверить состояние ходовой части автомобиля можно всего за 1,20 грн. Совсем скоро зима останется позади, в воздухе запахнет весной и праздничным настроением. В преддверии нового сезона самое время проверить состояние «четырехколесного друга», тем более, что в официальном дилерском центре «ВиДи Элеганс» можно осуществить диагностику ходовой части автомобиля всего за 1,20 грн. Акция действует с 01.03.2011 по 30.04.2011 и распространяется на все автомобили CITROЁN не старше 8 лет. Опытные специалисты официального сервисного центра «ВиДи Элеганс» тщательно проведут проверку самых важных узлов и агрегатов: — определят состояние и степень износа тормозных колодок, дисков, шлангов; — проверят на наличие люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, подшипниках ступиц и других элементах ходовой части автомобиля; — осмотрят амортизаторы, пружины, рычаги и опорные чашки; — оценят состояние сайлентблоков, втулок, узлов ходовой части автомобиля; — осмотрят покрышки автомобиля. После тщательной проверки ходовой части автомобиля мастера «ВиДи Элеганс» представят подробный отчет о результатах диагностики, и, если потребуется, составят список рекомендуемых замен с учетом стоимости работ и материалов. Стоит обратить внимание, что по итогам диагностики можно воспользоваться 15% скидкой на работы по устранению выявленных неисправностей и 7,5 % скидкой на запчасти. Все участники акции получат не только квалифицированный сервис, но и Welcome Card Программы Лояльности «ВиДи АвтоСити», которая обеспечивает статус постоянного Клиента и дает возможность уже на старте воспользоваться фиксированной базовой скидкой на товары и услуги. Официальный дилерский центр CITROЁN «ВиДи Элеганс» входит в состав «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение десяти дилерских центров в Киеве и Одессе, общей площадью более 50 000 кв. метров, это более 60 моделей различных марок, более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей ежедневно. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей! Официальный дилерский центр CITROЁN «ВиДи Элеганс» Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити» Большая Кольцевая, 60 Софиевская Борщаговка, г. Киев www.citroen-vidi.com

ГАЗ сохранит бренд “Волга” (рынок автомобилей/Россия)  28.02.2011

Президент ГАЗа Бо Андерсон заявил, что компания не собирается отказываться от бренда "Волга". Правда и возрождать собственное легковое производство тоже. Во всяком случае пока таких планов нет. Под брендом “Волга” может начаться производство коммерческого транспорта, но какого именно пока не сообщяется. У ГАЗа есть успешные брэнды "ГАЗель" и "Соболь", а также "Валдай" и "Садко", которыми обозначают коммерческие автомобили.

Для Mercedes-Benz CLS-, CL- и S-class стал доступен к заказу новый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами (рынок автомобилей/Украина)  28.02.2011

В компании «АвтоКапитал» доступен к заказу новый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами для автомобилей Mercedes-Benz CLS-, CL- и S-class. Новый двигатель V8 устанавливается на модели: CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, CL 500 BlueEFFICIENCY, CLS 500 BlueEFFICIENCY, S 500 4MATIC BlueEFFICIENCY и S 500 BlueEFFICIENCY. При уменьшении расхода топлива была увеличена мощность двигателя и крутящий момент: CLS-Класс — мощность до 300 кВт (408 л.с.), крутящий момент до 600 Нм; S-Класс – 320 кВт (435 л.с.), 700Нм. В двигателе представлена комбинация из прямого впрыска и турбонаддува. Новая конструкция масляного насоса позволяет охлаждать и смазывать двигатель по необходимости, в зависимости от нагрузки на двигатель и частоты его вращения. При создании конструкции двигателя специалисты уделяли особое внимание компактности и уменьшению его массы. Также конструкторам удалось снизить затраты мощности двигателя на преодоление трения, что в свою очередь привело к оптимизации расхода топлива. Расход топлива в смешанном режиме составляет: CL-Класс (CL 500 BlueEFFICIENCY) 9,5-9,9л/100км; CL-Класс с полным приводом (CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY) 9,9-10,1 л/100км; CLS-Класс (CLS 500 BlueEFFICIENCY) 9,0-9,0л/100км; S-Класс (S 500 BlueEFFICIENCY) 9,4-9,6 л/100км; S-Класс (S 500 4MATIC BlueEFFICIENCY) 9,8-9,9 л/100км; Подробнее о Mercedes-Benz в Украине

Seat готовит трехдверный кроссовер (рынок автомобилей/европейский союз)  28.02.2011

Seat представит на моторшоу в Женеве, которое для представителей прессы откроется во вторник, 1 марта, концептуальный трехдверный кроссовер под названием IBX. Детальная информация о технической начинке автомобиля, также как и данные о перспективах его серийного производства, пока не разглашается. Первый концептуальный кроссовер Seat – Tribu – был представлен в 2007 году и стал первым автомобилем, разработанным шеф-дизайнером испанского производителя Люком Донкервольке, который незадолго до этого перешел в фирму из Lamborghini. Пятидверная машина была построена на платформе VW Tiguan. Кроссовер Seat Tribu имел три основных режима работы, переключаться между которыми можно было нажатием кнопки в салоне. Например, в режиме Urban для работы амортизаторов выбирались более мягкие настройки, а двигатель немного "придушивался" для того, чтобы улучшить топливную экономичность и снизить выбросы CO2. В "Спорте" наоборот, реакции на педаль газа обострялись, а подвеска становилась жестче. Третий вариант — Freeride — был предназначен для бездорожья. В 2009 году испанский производитель объявил о том, что проект по запуску кроссовера Tribu в серию заморожен.

Fiat хочет создать СП с ТагАЗом в России и выпускать 300 тыс. автомобилей в год (производство автомобилей/Россия)  28.02.2011

Fiat намерена начать в России производство автомобилей на новых условиях промсборки, сообщает газета "Ведомости". Соответствующий протокол о намерениях уже был направлен в Минэкономразвития. Итальянский автопроизводитель рассчитывает выпускать в России легковые автомобили сегментов С и D, кроссоверы, легкие коммерческие автомобили, а также внедорожники марки Jeep. На территории страны Fiat намерен создать производственные мощности на 300 тысяч машин в год. При этом компания, как заявил "Ведомостям" курирующий автопром источник в одном из министерств, может обойтись без строительства нового завода. Это связано с тем, что сборку могут развернуть на предприятии "ТагАЗа", с которым сейчас Fiat ведет переговоры. По словам собеседника издания, у "ТагАЗа" уже имеется все необходимое оборудование для производства автомобилей, а доставлять автокомпоненты из Италии в Таганрог удобнее, чем в Татарстан, на завод бывшего партнера "Фиата" — Sollers. При этом мощности "ТагАЗа" уже сейчас превышают 300 тысяч машин в год. Представители таганрогского предприятия от комментариев отказались. О прекращении сотрудничества между Sollers и Fiat было объявлено в середине февраля текущего года. Одновременно с этим "Соллерс" сообщил о намерении создать совместно с "Фордом" СП по выпуску машин американской марки. В новый проект войдут всеволожский завод Ford, а также два предприятия "Соллерса" в Татарстане, на которых сейчас собираются автомобили Fiat. При этом компания Sollers откажется от партнерства с итальянским брендом. На "ТагАЗе" сейчас выпускают автомобили автомобили как под брендом Hyundai, так и под собственными марками — Tagaz и Vortex.

Toyota готовит заряженный Yaris (рынок автомобилей/Украина)  28.02.2011

Toyota готовит "заряженную" модификацию хэтчбека Yaris нового поколения (в Японии продается под именем Vitz). Об этом свидетельствуют изображения этого автомобиля, которые были направлены японским производителем в Европейское патентное бюро и опубликованы сетевым изданием Carscoop. Судя по представленным изображениям, "заряженная" модификация "Яриса" получит новый передний бампер с большим воздухозаборником и светодиодными фонарями дневного света, другие фары головного света, иную решетку радиатора, новый задний бампер с диффузором и модернизированные задние фонари. Кроме того, у автомобиля появится спойлер на кромке крышки багажника и многоспицевые литые колесные диски. Какой двигатель получит новый "заряженный" Toyota Yaris, пока не сообщается. Автомобиль предыдущего поколения оснащался 113-сильным 1,8-литровым бензиновым двигателем, а также модернизированной подвеской. Хэтчбек "Ярис" нового поколения был представлен в декабре прошлого года. Машина стала на 100 миллиметров длиннее своего предшественника, на 20 миллиметров ниже и на 30 килограммов легче. Кроме того, на 50 миллиметров возросла колесная база автомобиля, что позволило увеличить свободное пространство для ног задних пассажиров на 35 миллиметров. Стандартный Toyota Yaris будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами объемом 1,0, 1,33 и 1,5 литра, развивающими 69, 94 и 108 лошадиных сил соответственно. В Японии двигатели станут агрегатироваться только с вариатором, однако для европейского рынка машина также будет доступна с пятиступенчатой "механикой". Ожидается, что дизельные версии "Яриса" появятся в 2012 году.

Отзывы владельцев. Porsche 924 (Отзывы владельцев)  28.02.2011

Ирка Жабицкая, 33 года, бездельница, стаж вождения 15 лет. Когда темнота смывает с города остатки всего правильного, офисного, будничного и однообразного, и силы другой, дьявольской, незримой стороны заполняют эти улицы, сметая повседневную унылость и разжигая праздник распущенности и страсти… Она просыпается в своем бетонном склепе, где днем скрывается от света, открывает огромные глаза, и мчит свою хозяйку, одетую в черную кожу и латекс, на встречу миру тьмы и порока. Она — ненасытная стерва с гордым гербом благороднейшей фамилии германии, ее черное железное тело изящнее вечерней звезды и привлекательнее королевы ночи, она такая же как хозяйка — бешеная истеричка, с темным огнем в сердце…

Отзывы владельцев. Porsche 924 (Отзывы владельцев)  28.02.2011

Ирка Жабицкая, 33 года, бездельница, стаж вождения 15 лет. Когда темнота смывает с города остатки всего правильного, офисного, будничного и однообразного, и силы другой, дьявольской, незримой стороны заполняют эти улицы, сметая повседневную унылость и разжигая праздник распущенности и страсти… Она просыпается в своем бетонном склепе, где днем скрывается от света, открывает огромные глаза, и мчит свою хозяйку, одетую в черную кожу и латекс, на встречу миру тьмы и порока. Она — ненасытная стерва с гордым гербом благороднейшей фамилии германии, ее черное железное тело изящнее вечерней звезды и привлекательнее королевы ночи, она такая же как хозяйка — бешеная истеричка, с темным огнем в сердце…

Mazda Minagi. Вышел в финал (Новинки)  27.02.2011

Новый кроссовер оказался совсем не таким, каким его ожидали увидеть поклонники Mazda. Показанный в 2009 году концепт Shinari, которому прочили стать прообразом «младшего брата» Mazda CX-7, и сегодняшний прототип Minagi — два абсолютно разных автомобиля. Главный дизайнер новинки Масаши Накаяма так и говорит: «Я хотел создать что-то отличное от Mazda Shinari».

Новинки Nissan на автосалоне в Женеве (рынок автомобилей/европейский союз)  25.02.2011

В этом году на стенде Nissan на автосалоне в Женеве будут представлены: концептуальный электромобиль ESFLOW, впечатляющие обновлённые GT-R и 370Z, новая заряженная Micra со сниженным выбросом вредных веществ и другие новинки. Ни один автопроизводитель в мире не представляет столь широкий и разнообразный модельный ряд, как компания Nissan. От потрясающего суперкара Nissan GT-R и до экологически чистого электромобиля LEAF, от городских автомобилей Micra и Pixo до внедорожников X-TRAIL и Pathfinder, не говоря уже о кроссоверах Juke, QASHQAI и Murano — все автомобили Nissan устанавливают стандарты качества в своих сегментах.В этом году на Женевском автосалоне Nissan выступает как компания, создавшая первый электромобиль признанный Автомобилем года в Европе — Nissan LEAF. Готовясь к началу поставок электромобиля LEAF, компания Nissan выбрала Женевский автосалон, как стартовую площадку для презентации своего подхода к созданию экологически чистых транспортных средств, объединённого концепцией Zero Emission. Используя свои разработки в области защиты окружающей среды, воплощённые в электромобиле Nissan Leaf, мы создали заднеприводный концепт ESFLOW, который показывает, как в будущем будут выглядеть спортивные электромобили. Эффектный дизайн кузова подчёркнут панорамным ветровым стеклом. Динамические характеристики также впечатляют — разгон до 100 км/ч занимает менее 5 секунд. Наряду с электромобилем LEAF Nissan представляет концепцию «Чистое движение» (‘Pure Drive’), объединяющую программу по созданию двигателей с низким выбросом вредных веществ. Таким экологичным двигателем оснащена новая Micra. Её трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который мгновенно откликается на действия водителя, отличается превосходной экономичностью и низким уровнем выбросов вредных веществ. Кроме того, маневренность и многочисленные «дружественные» технологии делают Nissan Micra идеальным городским автомобилем. Легендарный спорткар Nissan GT-R, технологический флагман компании, получил новый двигатель мощностью 530 л.с. с крутящим моментом 612 Н·м. Разгон от 0 до 100 км/ч теперь занимает всего 3,046 секунд. Команда инженеров Nissan не намерена останавливаться на этом результате. Младший брат GT-R, модель 370Z, знаменует 40ю годовщину появления серии Z в Европе презентацией специальной серии GT Edition. Кроме того, в конструкции шасси 370Z сделан ряд изменений для оптимизации баланса между динамическими характе­ристиками и управляемостью. Спецверсия компактного городского автомобиля Pixo, оснащённого дизельным двигателем 1.5 dCi, теперь выделяет не более 115 г/км CO2.и вместе с хетчбеком Note входит в семейство Nissan Pure Drive, объединяющее автомобили с низким уровнем выброса вредных веществ в атмосферу. На стенде Nissan представлен также компактный кроссовер Juke. Эта модель призвана повторить коммерческий успех QASHQAI. Модельный ряд кроссоверов завершает Murano, модельный ряд внедорожников представлен обновлёнными моделями Pathfinder и Navara, а также популярным X-TRAIL. «Компания Nissan продолжает сохранять лидерство в производстве автомобилей с нулевыми или низкими выбросами вредных веществ в атмосферу. В этом году по всей Европе начинаются продажи электромобиля Nissan LEAF, признанного в Европе Автомобилем 2011 года. Nissan продолжает формировать будущую эру электромобилей в Европе, параллельно представляя новую Micra со сниженным уровнем выброса СО2 в атмосферу (менее 100 г/км). Но нами не забыты и другие популярные автомобили: так, модель GT-R стала ещё более мощной», — говорит Саймон Томас (Simon Thomas), Старший вице-президент по продажам и маркетингу, Nissan International SA. «Если вам нужен практичный полноприводный автомобиль, универсальный кроссовер, компактный городской автомобиль или выдающаяся спортивная модель, вы найдете всё это в модельной линейке Nissan». Более подробную информацию о автомобилях и компании можно найти на официальном сайте компании «Ниссан Мотор Украина» www.nissan.ua