Volvo S40

Но профсоюз сотрудников готов поставить точку в истории компании уже на этой неделе. 1 сентября истекает срок погашения долгов по зарплате, после чего профсоюз имеет право инициировать банкротство компании.

Ещё в июле руководство Saab делало оптимистичные заявления о том, что компания планирует выпустить сразу несколько новых моделей.

Стало понятно ценообразование на новый Kia Rio, который 15 августа начали выпускать на российском заводе HMMC под Санкт-Петербургом. Вопроки ожиданиям, новый Rio стал не дешевле, а дороже, чем Hyundai Solaris (российское название Hyundai Accent). В распоряжении издания «Авторевю» оказались цены на бюджетный седан Kia Rio. Самый доступный автомобиль, оснащенный 1,4-литровым двигателем мощностью 107 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой» будет стоить 459 тысяч 900 рублей. Это на 60 тысяч 900 рублей дороже соплатформенного Hyundai Solaris в базовой комплектации, однако стандартное оснащение у Kia богаче. В базовую версию Kia Rio входит кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, задние дисковые тормоза, антиблокировочная система тормозов, дневные ходовые огни, окрашенные в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал заднего вида, а также складываемая по частям спинка заднего сиденья. Схожий по оснащению «Солярис» оценивается в 433 тысячи рублей, однако еще 20 тысяч рублей придется заплатить за опциональный кондиционер. При этом ручки дверей и корпуса зеркал у такого седана Hyundai выполнены из неокрашенного черного пластика, а спинку заднего ряда кресел нельзя сложить. Таким образом, Solaris с теми же опциями, что и базового Rio будет стоить 483 тысячи рублей (комплектация Optima и пакет «Расширенный»). Более богато оснащенный Kia Rio в модификации Luxe, оснащенный 123-сильным мотором объемом 1,6 литра и механической коробкой передач, будет стоить 519 тысяч 900 рублей. В эту комплектацию дополнительно включен подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла в районе покоя «дворников», противотуманные фары, MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками и возможностью подключения внешних устройств по USB, задние электростеклоподъемники, а также складной ключ с дистанционным открыванием центрального замка и багажника. Аналогично оснащенный «Солярис» в комплектации Optima и с пакетами опций «Аудио» и «Расширенный» обойдется покупателям в 513 тысяч 500 рублей. «Рио» с мотором 1.6 в версии Prestige, в которую включены легкосплавные колесные диски, климат-контроль и боковые подушки безопасности, стоит 567 тысяч 900 рублей. Цены на схожий Hyundai Solaris (комплектация Comfort и пакеты «Безопасность» и «Престиж») начинаются от 590 тысяч рублей. Стоит отметить, что в такой модификации «Солярис» имеет систему стабилизации, а Kia в комплектации Prestige поставляется без нее. Топовый седан Kia Rio, оснащенный мотором 1.6 и «автоматом», оценивается в 659 тысяч 900 рублей. В этой версии у машины появится система стабилизации, система доступа в салон без ключа, парктроник и магнитола с Bluetooth для подключения мобильного телефона. Украинское ценообразование на новый Kia Rio станет понятно лишь к декабрю 2011 года, когда начнутся поставки Rio на экспорт. Напомним, что до конца года Kia поставит в страны СНГ 1000 автомобилей Rio, из которых львиная доля отправится в Украину.

Стало понятно ценообразование на новый Kia Rio, который 15 августа начали выпускать на российском заводе HMMC под Санкт-Петербургом. Вопроки ожиданиям, новый Rio стал не дешевле, а дороже, чем Hyundai Solaris (российское название Hyundai Accent). В распоряжении издания «Авторевю» оказались цены на бюджетный седан Kia Rio. Самый доступный автомобиль, оснащенный 1,4-литровым двигателем мощностью 107 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой» будет стоить 459 тысяч 900 рублей. Это на 60 тысяч 900 рублей дороже соплатформенного Hyundai Solaris в базовой комплектации, однако стандартное оснащение у Kia богаче. В базовую версию Kia Rio входит кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, задние дисковые тормоза, антиблокировочная система тормозов, дневные ходовые огни, окрашенные в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал заднего вида, а также складываемая по частям спинка заднего сиденья. Схожий по оснащению «Солярис» оценивается в 433 тысячи рублей, однако еще 20 тысяч рублей придется заплатить за опциональный кондиционер. При этом ручки дверей и корпуса зеркал у такого седана Hyundai выполнены из неокрашенного черного пластика, а спинку заднего ряда кресел нельзя сложить. Таким образом, Solaris с теми же опциями, что и базового Rio будет стоить 483 тысячи рублей (комплектация Optima и пакет «Расширенный»). Более богато оснащенный Kia Rio в модификации Luxe, оснащенный 123-сильным мотором объемом 1,6 литра и механической коробкой передач, будет стоить 519 тысяч 900 рублей. В эту комплектацию дополнительно включен подогрев передних сидений, обогрев лобового стекла в районе покоя «дворников», противотуманные фары, MP3-аудиосистема с четырьмя динамиками и возможностью подключения внешних устройств по USB, задние электростеклоподъемники, а также складной ключ с дистанционным открыванием центрального замка и багажника. Аналогично оснащенный «Солярис» в комплектации Optima и с пакетами опций «Аудио» и «Расширенный» обойдется покупателям в 513 тысяч 500 рублей. «Рио» с мотором 1.6 в версии Prestige, в которую включены легкосплавные колесные диски, климат-контроль и боковые подушки безопасности, стоит 567 тысяч 900 рублей. Цены на схожий Hyundai Solaris (комплектация Comfort и пакеты «Безопасность» и «Престиж») начинаются от 590 тысяч рублей. Стоит отметить, что в такой модификации «Солярис» имеет систему стабилизации, а Kia в комплектации Prestige поставляется без нее. Топовый седан Kia Rio, оснащенный мотором 1.6 и «автоматом», оценивается в 659 тысяч 900 рублей. В этой версии у машины появится система стабилизации, система доступа в салон без ключа, парктроник и магнитола с Bluetooth для подключения мобильного телефона. Украинское ценообразование на новый Kia Rio станет понятно лишь к декабрю 2011 года, когда начнутся поставки Rio на экспорт. Напомним, что до конца года Kia поставит в страны СНГ 1000 автомобилей Rio, из которых львиная доля отправится в Украину.

Ижевский автозавод начал подготовку к производству автомобилей «Лада-2104» и «Иж-27175», соответствующих нормам экологического стандарта «Евро-4». По словам пресс-секретаря компании Сергея Котлярова, опытную партию автомобилей, отвечающих этим нормам, планируется выпустить уже в сентябре текущего года. К началу октября будет также завершена сертификация автомобилей «Лада-2104» и «Иж-27175», соответствующих нормам Евро-4». Напомним, что производство автомобилей, соответствующих нормам Евро-3 на предприятии будет свернуто к 1 ноября 2011 года, вместо них начнется производство машин по новым стандартам. Заместитель директора по маркетингу и координации материально-технического снабжения и начальник центра ситуационного анализа Виктор Лашкарев отметил, что «Объединенная автомобильная группа», в состав которой входит завод «ИжАвто», постоянно проводит мероприятия, направленные на улучшение потребительских качеств автомобилей, в том числе и за счет выполнения требований экологического стандарта Евро- 4. Напомним также, что стандарт Евро-4 для автомобилей, выпускающихся на территории России, вводится с 1 января 2012 года.

Шведская компания Saab уже неоднократно задерживала зарплату рабочим, хотя и обещает возобновить производство. Но профсоюз сотрудников готов поставить точку в истории компании уже на этой неделе. 1 сентября истекает срок погашения долгов по зарплате, после чего профсоюз имеет право инициировать банкротство компании. Ещё в июле руководство Saab делало оптимистичные заявления о том, что компания планирует выпустить сразу несколько новых моделей: компактный хэтчбек 9-1, большой кроссовер 9-6X и седан представительского класса. Но это все лишь планы, а на деле конвейер стоит с весны. Возродить Saab, возможно, попробует российский бизнесмен Владимир Антонов. Некоторое время назад агентство Reuters сообщало, что он готов финансировать возобновление производства. Надо полагать, в обмен на акции. Напомним, что в прошлом году, когда шведская компания переходила из-под крыла GM во владение фирмы Spyker, эту процедуру сопровождала скандальная история, связанная с Антоновым, которому принадлежала треть акций Spyker. Правительство США, курирующее антикризисную программу GM, поставило условие: сделка состоится только после выхода Антонова из состава владельцев.

Ford распространила официальную информацию и фотографии концептуального купе Evos, обладающего посадочной формулой 2+2. Мировая премьера этого автомобиля, который дает представление о том, как будут выглядеть глобальные модели американского бренда в ближайшем будущем, состоится на сентябрьском моторшоу во Франкфурте. Габаритная длина концептуального купе, обладающего линией крыши в стиле суперкара Aston Martin Vantage, практически такая же как у модели Focus третьего поколения (4,5 метра), а ширина — чуть больше нынешнего «Мондео» (1,97 метра). Высота прототипа достигает 1,36 метра, а колесная база равна 2,74 метра. По словам главного дизайнера европейского офиса Ford Мартина Смита, прототип демонстрирует направление дальнейшего развития всего «кинетического дизайна». «Этим автомобилем мы хотим сказать следующее: Evos показывает эволюцию кинетического дизайна Ford и вы обязательно увидите каждый показанный на этом прототипе элемент на наших будущих серийных машинах», – заявил Смит. Говоря о том, почему для демонстрации нового направления дизайна было выбрано именно купе, Смит заявил, что это наиболее удобный и «двусмысленный способ». «Сейчас в нашем модельном ряду нет купе, и если бы мы показали новый кинетический дизайн на седане и компактном хэтчбеке, то все сразу заговорили бы о том, что это новые Mondeo или Fiesta. А на Evos сложно навесить ярлыки и совершенно нельзя сказать, что это новое поколение какой-либо нашей модели просто потому, что у нас сейчас нет купе в гамме», – добавил Смит. Прототип имеет короткие свесы, более тонкие передние стойки, чем у нынешних серийных автомобилей Ford, узкие фары головного света, схожую по дизайну с Focus третьего поколения решетку радиатора, а также четыре открывающиеся вверх двери типа «крыло чайки». «Трехдверное купе гран-туризмо — это совсем не инновационно и не продуманно. Ведь четыре двери дают более легкий доступ на задний ряд кресел», — заявил Стефан Ламм, автор внешности концепт-кара Evos.Купе оснащен той же гибридной силовой установкой, которая будет предлагаться для компактвэна Ford C-Max Energi. Она включает в себя двухлитровый бензиновый мотор, работающий по циклу Аткинсона, электромотор и комплект литий-ионных аккумуляторов. Точные технические характеристики силовой установки пока не сообщаются. По инф. Motor.ru

Только Ауди Центр «АИС Донецк-Премиум», официальный дилер Audi в Донецкой области, предлагает своим клиентам специальное ценовое предложение на стильный Audi A5 Coupe. Только в Ауди Центре «АИС Донецк-Премиум» у Вас есть уникальная возможность приобрести Audi A5 Coupe по эксклюзивной стоимости.Плавные линии, вытянутый силуэт и спортивность придают очарование этому купе. Редкая удача этого спортивного купе в соединении динамики с большой долей стиля и элегантности. Дизайнер Вальтер де Сильва описал свое творение так: «Глядя на это купе, чувствуешь, что выверена каждая деталь. Это автомобиль, совершенный на 100 процентов». Спортивно-динамичные и одновременно классически-элегантные автомобили Audi A5 занимают особое место в модельной программе Audi. Выдающиеся ходовые качества и захватывающие технические характеристики вызывают восторг, которого ждут от автомобилей Coupe. В Audi A5 двигатель отличается высокими значениями крутящего момента и ускорения, низким расходом топлива и приятным плавным ходом. Уже при первом нажатии педали газа, можно ощутить всю мощь автомобиля. А прочувствовать легкость на дороге поможет длинная колесная база и широкая колея, которые обеспечивают отличную боковую устойчивость. На складе в Донецке имеются Audi A5 Coupe в эксклюзивном исполнении с экономичным 160-сильным двигателем 1.8TFSI и динамичным двигателем 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. за 65 000 $. Опции: • Комбинированная обивка сидений Alcantra/кожа, • Спортивные сидения с электроустановкой, • Пакет Style, • обогрев передних сидений, • легкосплавные диски R18 • устройство ультразвуковой парковки Plus (парк-пилот) Купе Audi A5 позволит Вам заново открыть уже известные трассы с новыми впечатлениями и новыми эмоциями. Audi A5 — это яркий и уникальный образец спортивности и элегантности — характеристик, присущих всем нынешним моделям Audi. Идеальные пропорции купе подчеркиваются коротким передним свесом и длинным, плавным переходом от задней стойки к задней части кузова и создают целостный образ автомобиля, которым хочется владеть. Количество машин со специальным предложением сокращается, но вы еще можете успеть выбрать автомобиль, о котором мечтали. Спешите воспользоваться уникальным предложением первыми! Приятно покупать автомобиль на специальных условиях! Преимущества покупки в сети Группы компаний «АИС» Каждый покупатель автоматически становится участником программы лояльности «АИС-Дисконт», которая позволяет экономить до 15% на запасных частях, услугах СТО, продуктах страхования. Подробнее об автомобилях, финансовых программах приобретения, страховании можно узнать на сайтах www.audi-ais.com или www.ais.com.ua, по телефону Информационной линии Группы компаний «АИС»: 0-800-501-222 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины). Ауди Центр «АИС Донецк-Премиум» Официальный дилер концерна AUDI AG в Донецке и Донецкой области г. Донецк, ул. Разенкова, 14а, Тел.: 0(62) 381-81-58, 385-82-25

В августе 2011 был опубликован очередной выпуск рейтинга ТОП 100 издательства «Экономика». Компания «ВиДи Груп» по результатам исследования вошла в тройку лидеров среди автомобильных дилеров Украины. Авторитетный рейтинг «ТОП 100» как всегда профессионально подошел к определению лучших предприятий Украины, проведя основательное исследование. По результатам оценок опытных экспертов были названы 100 самых крупных и наиболее прибыльных компаний Украины. По мнению организаторов рейтинга, компания «ВиДи Груп» вошла в тройку лидеров среди автомобильных дилеров Украины. «Последние несколько лет показали, что конкурентоспособность украинских автомобильных компаний определяется их умением работать в условиях затянувшегося кризиса. Сегодня свою долю на рынке увеличивают те его игроки, которые приспособились к работе в новых реалиях», — отметил в опубликованной в рейтинге статье «Бой с тенью кризиса» известный журналист издательства «Экономика» Виталий Ермаков. Компания «ВиДи Груп» в 2010 году увеличила свой доход по сравнению с 2009 годом на 56,1%, что позволило ей занять 2-е место в рейтинге автодилеров. В пятерку самых крупных автомобильных дилеров вошли также «Украинский автомобильный холдинг», «Виннер Автомотив», «Авто-Технология» и «НИКО-Украина». «ВиДи Груп» — это группа предприятий, основанная в 1994 году Виталием Джуринским и руководствующаяся принципами общности миссии, стандартов управления и качества, клиентоориентированности, инновационности, баланса интересов Клиентов, компании и ее сотрудников, социальной и экологической ответственности. Деятельность «ВиДи Груп» сконцентрирована в нескольких основных направлениях бизнеса: — автомобильный бизнес; — автомобильная логистика; — финансовые услуги и страхование; — проектирование и строительство. В состав «ВиДи Груп» входят предприятия — лидеры в своих отраслях. Это современные дилерские автомобильные центры в Киеве и Одессе: Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада», «Лексус Киев Запад», Nissan «ВиДи Санрайз Моторз», Infiniti «ВиДи Либерти», Mazda «ВиДи Скай Моторз», Ford «ВиДи Край Моторз», Citroen «ВиДи Элеганс», Subaru «ВиДи Стар Моторз», Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира», Peugeot «ВиДи Конкорд», Honda «ВиДи Дрим Моторз», Центр по продаже автомобилей с пробегом «ВиДи АвтоМаркет», логистический оператор BLG ViDi Logistics, страховая компания «ВиДи Страхование» и другие предприятия. «ВиДи Груп» нацелена на создание бизнесов в быстроразвивающихся отраслях экономики, достижение в них лидирующих позиций, создание конкурентных продуктов и повышение удовлетворенности Клиентов, увеличение своей стоимости, повышение благосостояния сотрудников и общества. «ВиДи Груп» оценили в 2,21 млрд. грн.

Компания Audi распространила официальную информацию о самой мощной модификации седана и универсала A6 нового поколения, а также большого хэтчбека A7 Sportback, которые получили в названии традиционный индекс S. Публичный дебют этих автомобилей состоится в середине сентября текущего года на моторшоу во Франкфурте.

Известный британский конструктор Гордон Мюррей, ранее строивший чемпионские машины «Формулы-1″ и разработавший суперкар McLaren F1, войдет в консультативный совет компании Lotus. В этой структуре уже состоят бывший руководитель концерна General Motors Боб Лутц, бывший глава Rolls-Royce Том Первз, профессор Буркхард Гёшель из BMW и бывший топ-менеджер «Фольксвагена» Франк Тух.