Архив - Ноябрь, 2011

Volkswagen представил гибридный концепт Cross Coupe (Автомобили)  30.11.2011

На открывшемся в среду для прессы Токийском моторшоу компания Volkswagen представила концептуальный кроссовер VW Cross Coupe с гибридной силовой установкой. Этот автомобиль — еще одна вариация на тему вседорожника с чертами спортивного четырехдверного купе. По своим размерам компакт-купе попадает в сегмент между моделями VW Golf и Tiguan

Mazda может заменить спорткары RX-8 и MX-5 одной моделью (Автомобили)  30.11.2011

Компания Mazda рассматривает несколько вариантов развития своей линейки спортивных автомобилей. Одним из них является замена родстера MX-5 и купе RX-8 одной моделью, а другим — выпуск «ЭмИкса» следующего поколения с роторным двигателем. Об этом, как сообщает издание Сaradvice, на моторшоу в Токио заявил руководитель японского производителя Такаши Яманучи.

Alpina представилa в Токио «заряженную» модель BMW 6 серии (Автомобили)  30.11.2011

Немецкое тюнинговое ателье Alpina, специализирующееся на глубоких доработках автомобилей BMW, представило на моторшоу в Токио собственные программы доработок для «шестой серии» с кузовами «купе» и «кабриолет».

Mitsubishi представила концепт гибридного кроссовера PX-MiEV II (Автомобили)  30.11.2011

На Токийском автосалоне состоялась премьера концептуального гибридного кроссовера Mitsubishi PX-MiEV II, который представляет собой обновленную версию одноименного автомобиля, показанного еще в 2009 году. По словам представителей Mitsubishi, внешне концепт-кар максимально приближен к дизайну автомобиля Outlander нового поколения.

Honda представила спортивный электрородстер EV-Ster (Автомобили)  30.11.2011

На Токийском автосалоне компания Honda представила концептуальный спортивный электрородстер под названием EV-Ster. Как заявил креативный директор японской марки Тосинобу Минаби, этот автомобиль дает представление о том, как будут выглядеть будущие модели «Хонды», а также «передает всю гамму эмоций, которые производитель постарается перенести на свои машины».

АвтоВАЗ займется сборкой Renault Logan (Автомобили)  30.11.2011

Седан Renault Logan нового поколения, которое носит рабочее название X52, будут собирать на Волжском автозаводе. Старт производства ориентировочно намечен на вторую половину 2013 года. В 2013 году в Тольятти планируется выпустить 47 тысяч «Логанов», тогда как к 2020 году объем производства этой модели увеличится до 119 тысяч машин.

Новый Audi A1 Sportback появится в Украине в начале 2012 года (рынок автомобилей/Украина)  30.11.2011

Спортивный и экономичный, энергичный и располагающий к общению, эмоциональный и неповторимый. Компания Audi расширяет семейство A1 новым Audi A1 Sportback, выход которого на рынок ожидается в начале 2012 года. Пятидверную модель отличают такие черты, как эмоциональность, яркий стиль, наличие современных средств связи, динамичность, спортивный характер и повседневная практичность. Новый Audi A1 Sportback станет отличной альтернативой успешному трехдверному Audi A1. Audi A1 Sportback, появление которого в шоу-румах запланировано на начало 2012 года, представляет собой 5-дверный компактный автомобиль Audi для молодых людей – городских жителей. Родство с 3-дверной моделью прослеживается в дизайне, конструкции облегченного кузова и габаритных размерах нового автомобиля. Длина новинки составляет 3,95 м. За счет увеличенной на несколько миллиметров высоты салона пассажирам задних сидений обеспечено больше пространства. В стандартное оснащение Audi A1 Sportback входят четыре сиденья. Пятое сиденье можно заказать без доплаты. По заказу возможна окраска арок крыши, самой крыши и спойлера в один из трех контрастных цветов. Клиенты могут выбирать из 12 вариантов цвета кузова, включая новый оранжевый оттенок Samoa Orange, предлагаемый эксклюзивно для Audi A1 Sportback. Кроме того, можно заказать пакет внешней отделки S line, состоящий из изящных спортивных элементов. Позднее для Audi A1 Sportback будет разработана линейка аксессуаров, предусматривающая пакеты аэродинамических деталей и ярких декоративных элементов. Длина Audi A1 Sportback составляет 3,95 м, а длина колесной базы – 2,47 м, как и у трехдверной модели. Но, в отличие от базового автомобиля, новая модель стала на 6 мм шире и выше – 1,75 м и 1,42 м соответственно. Аэродинамика была разработана таким образом, чтобы коэффициент лобового сопротивления не превышал 0,32. На мировой рынок модель выходит с тремя бензиновыми двигателями TFSI и тремя дизельными моторами TDI мощностью от 86 л.с. до 185 л.с. Все двигатели созданы по принципу уменьшения рабочего объема за счет применения турбонаддува и подачи топлива под высоким давлением. Все двигатели, за исключением 1.6 TDI с коробкой передач S tronic и самого мощного бензинового силового агрегата, сочетаются с системой start-stop. Базовым двигателем является 1.2 TFSI, обеспечивающий мощность в 86 л.с. Исключительно эффективное терморегулирование способствует низкому расходу топлива – 5,1 л/100 км. Два мотора TFSI объемом 1,4 л развивают 122 л.с. и 185 л.с. Топовый бензиновый двигатель оснащается компрессором и турбонагнетателем, в результате чего выдает крутящий момент в 250 Н•м и обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 7,0 с; максимальная скорость составляет 227 км/ч. Дополняют модельную линейку силовых агрегатов 3 двигателя TDI. Мотор объемом 1,6 литра предлагается в двух вариантах – 90 л.с. и 105 л.с. В сочетании с механической коробкой передач обе версии потребляют в среднем всего лишь 3,8 л/100 км, что соответствует норме выброса 99 г СО2/км. Двигатель 2.0 TDI мощностью 143 л.с. разгоняет Audi A1 Sportback от 0 до 100 км/ч за 8,5 с при среднем расходе топлива на уровне 4,1л/100 км. Коробка передач подчеркивает высокотехнологичный характер Audi A1 Sportback и его особое положение в сегменте компактных автомобилей. Audi предлагает 7-ступенчатую коробку передач S tronic по заказу в сочетании с двигателем 1.4 TFSI мощностью 122 л.с. и 1.6 TDI мощностью 90 л.с. В стандартной комплектации эта КП сочетается с двигателем TFSI мощностью 185 л.с. Audi A1 Sportback может быть оснащен большим количеством высокотехнологичных вспомогательных и информационно-развлекательных систем. Среди них – сетевые решения из линейки Audi connect. При наличии мультимедийной системы MMI Navigation plus и заказе автомобильного телефона с интерфейсом Bluetooth владельцы Audi A1 Sportback смогут получить доступ к сети Интернет из автомобиля. Audi A1 Sportback дебютирует с широким выбором стандартного оборудования. Уже в базовой комплектации Attraction покупатель получает систему кондиционирования с ручным управлением, раздельное заднее сиденье, центральный замок с дистанционным управлением, наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировки, электростеклоподъемники, аудиосистему Chorus и регулировку водительского сиденья по высоте. Оборудование для повышения уровня безопасности представлено двумя передними подушками безопасности, двумя боковыми подушками безопасности для защиты грудной клетки и брюшной полости, а также двумя подушками безопасности для защиты головы. Программу безопасности довершают ограничители усилия натяжения ремней безопасности, система подголовников Audi и кронштейны Isofix для крепления детских сидений. Для комплектации Ambition характерны такие детали внешней отделки, как 16-дюймовые легкосплавные диски, блестящие насадки на выхлопную трубу и противотуманные фары. Спортивные сиденья оснащаются регулировкой поясничного подпора, а сиденье переднего пассажира также получило возможность регулировки по высоте. Рукоятка рычага переключения передач, рулевое колесо и ручка рычага стояночного тормоза обтянуты кожей. Некоторые части салона акцентированы с помощью декоративных накладок «под алюминий», а дефлекторы снабжены черной блестящей окантовкой. Информационная система водителя включает в себя бортовой компьютер с программой экономичного движения и индикатор переключения передач (на моделях с МКП). Специальная обивка сидений и различные варианты цветовой гаммы салона довершают комплектацию Ambition. Широкий выбор дополнительного оборудования отражает высокотехнологичный характер Audi A1 Sportback. В этот перечень включены ксеноновые бифункциональные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями, система автоматического управления дальним светом, датчик дождя и освещенности, панорамный люк в крыше, электронный ключ, сигнализация, две версии системы помощи при парковке, круиз-контроль и многое другое. Марка Audi также предлагает автоматическую систему кондиционирования с индивидуальными настройками, тонированные стекла, подогрев передних сидений и удобное в использовании многофункциональное спортивное колесо с кожаной отделкой, которое можно дополнить подрулевыми переключателями коробки передач S tronic. От специальных цветов для окантовок дефлекторов до изящной кожаной обивки – в прайс-листе представлены практически все варианты, которые себе можно только представить. Салон нового Audi A1 Sportback отличается ярким и динамичным дизайном. Интерьер можно индивидуализировать за счет широкой палитры цветов и большого количества привлекательных дизайнерских элементов, подобранных в соответствии с личным стилем водителя. Объем багажного отделения Audi A1 Sportback составляет 270 литров. После складывания разделенного заднего сиденья значение увеличивается до 920 литров. Перед данной операцией не требуется снимать подголовники, отличающиеся L-образной формой и задвигающиеся заподлицо со спинкой. Погрузочная высота составляет 66 см. Устанавливаемый по заказу пакет оборудования для багажного отделения делает погрузку еще более практичной и включает в себя удобно скомпонованные вещевые отсеки под полом, а также другие детали. Подробнее о Audi A1 Sportback

Renault обновила компактвэны Scenic (рынок автомобилей/европейский союз)  30.11.2011

Renault представила обновленные компактвэны Scenic и Grand Scenic, которые в январе появятся у дилеров во Франции, а затем дебютируют и на других рынках. Рестайлинговые компактвэны получили новое оформление передней части кузова с другим передним бампером и иными фарами головного света, оснащенными светодиодными секциями дневного света. Кроме того, полностью изменились задние фонари, появились хромированные акценты на вохдухозаборниках спереди, боковых молдингах, двери багажника, а также новая линейка колесных дисков. Автомобили получили дополнительные варианты отделки интерьера и окраски кузова. У Renault Scenic и Grand Scenic также появятся два новых дизельных двигателя объемом 1,5 и 1,6 литра, развивающие 110 (260 Нм) и 130 (320 Нм) лошадиных сил соответственно. Первый из них по сравнению с предшественником аналогичного объема потребляет на 12 процентов меньше топлива (4,1 литра на «сотню»), а его максимальный крутящий момент на 20 Нм больше. Второй агрегат на 20 процентов экономичнее (4,4 литра на «сотню»), чем 1,9-литровый мотор такой же мощности, которому он пришел на смену. Оба дизеля оснащены системой «старт-стоп» и системой рекуперации энергии при торможении. В весны 2012 года для компактвэнов станет доступен 1,2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 115 лошадиных сил. По сравнению со 110-сильным агрегатом 1.6 он на 20 процентов экономичнее (потребляет на сто километров пробега в среднем на 1,6 литра топлива меньше), а его уровень выбросов CO2 составляет 135 граммов на километр. Помимо этого, новинки получат системы помощи при старте в горку, предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки и автоматического переключения с ближнего на дальний свет (и наоборот). Во Франции цены на Scenic будут начинаться от 21 тысячи 350 евро.

Honda представила новую "линейку" экономичных двигателей (рынок автомобилей/Украина)  30.11.2011

Honda представила набор технологий под название Earth Dreams Technology, по сути являющийся аналогом линейки SkyActiv от Mazda. Как говорится в официальном сообщении производителя, при использовании на автомобилях марки основной задачей этого пакета станет совмещение удовольствия от вождения со значительным улучшением всех показателей, связанных с отношением к окружающей среде, то есть со снижением уровня CO2 и расхода топлива. Новая линейка бензиновых и дизельных двигателей начинается объемом 660 кубических сантиметров (для японского рынка), а также 1,3, 1,5, 1,8, 2,0, 2,4 и 3,5 литра. Каждый из этих моторов за исключением самого первого оснащен непосредственным впрыском топлива, но при этом все агрегаты в гамме имеют два распределительных вала (DOHC) и систему изменения фаз газораспределения. На данный момент также известно, что «четверки» объемом 1,5, 1,8 и 2,4 литра, развивающие 127, 148 и 181 лошадиную силу, появятся на моделях Honda Fit (Jazz), Civic (в 2013 году) и Accord соответственно. Шестицилиндровый агрегат объемом 3,5 литра мощностью 310 лошадиных сил (359 Нм) стал на 30 лошадиных сил мощнее мотора аналогичного объема, устанавливающегося в США на Acura TL. Среди дизелей представлены двигатели объемом 2,2 и 1,6 литра. Последний из них развивает 120 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента (при 2000 оборотах в минуту). Он впервые появится в следующем году на европейской версии хэтчбека Honda Civic. Кроме того, в набор Earth Dreams Technology входит новый вариатор, предназначенный для малолитражек, компактных и среднеразмерных автомобилей, электрическая и гибридная силовая установка. Также в этот комплект технологий включен модернизированный вариант фирменной системы полного привода SH-AWD, которая, как ожидается, будет предлагаться для преемника суперкара Honda NSX. В такой трансмиссии будет использоваться 3,5-литровый двигатель V6, отвечающий за работу передних колес, два электромотора, вращающих задние колеса, и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. По словам представителей «Хонды», гибридный привод SH-AWD позволит добиться динамических характеристик автомобиля с традиционным V8, сохранив при этом топливную экономичность на уровне «четверок». На серийных машинах Honda некоторые из новых технологий Earth Dreams Technology появятся уже в следующем году.

Киевский международный автосалон SIA продали англичанам (Автобизнес LIFE/Украина)  30.11.2011

По информации AUTO-Consulting, некоторые СМИ опубликовали информацию о том, что выставочные активы киевской компании «АвтоЭкспо» приобрело дочернее предприятие британской ITE Group Plc компания «Премьер Экспо». Как известно, «АвтоЭкспо» уже более 10 лет проводит Международный Автосалон SIA, а также выставки TIR, Транспорт+Логистика, АвтоТехСервис, АвтоЭксклюзив, Караванинг&Туризм, ИнтерСклад, Украина, БудТех, БудІндстрія, АЗКЭкспо, ИнтерНафтогаз, ГазЭкспо и другие.Как стало известно AUTO-Consulting, в «АвтоЭкспо» с энтузиазмом сдержанным относятся к произошедшим переменам. Британская ITE Group Plc занимается выставочным бизнесом около 20 лет и является в нем профессионалом. А когда объединяются профессионалы – это только на пользу делу. Поэтому, автосалон SIA’2012, не смотря на смену владельцев, состоится, и он должен быть лучше предыдущих. Каких-либо подробностей о ценовой политике нового владельца «АвтоЭкспо» компании «Премьер Экспо» по отношению к экспонентам, пока нет.но скоро наверняка будут Неизвестна также и будущая кадровая политика компании. По информации AUTO-Consulting, связано это с тем, что сделка купли-продажи еще полностью юридически не оформлена. Подробности крупнейшей сделки в выставочном бизнесе AUTO-Consulting расскажет завтра. Итоги автосалона SIA'2011