Volvo S40

В 2011 году на новые автомобили Lada в России потратили 5,77 миллиарда долларов (примерно 178,1 миллиарда рублей). Результат дилеров «АвтоВАЗа» стал лучшим среди всех марок, продающихся в России, сообщает агентство «Автостат». Среди иномарок самой затратной для россиян стала Toyota, реализовавшая в прошлом году автомобили на сумму 5,77 миллиарда долларов (примерно 173,6 миллиарда рублей). Ранее сообщалось, что в прошлом году японский бренд продал на местном рынке 118,6 тысячи машин, что в пять раз меньше по сравнению с «АвтоВАЗом» (578,4 тысячи штук). При этом средневзвешенная цена автомобилей Lada почти в пять раз меньше стоимости «Тойоты» – 10,2 тысячи долларов против 48,6 тысячи долларов. Именно поэтому разрыв между результатами продаж этих двух компаний в ценовом выражении составил всего 150 миллионов долларов.,br> Помимо дилеров «Лад» и «Тойот», в список самых зарабатываемых брендов в России вошли Nissan, Kia, Volkswagen, Hyundai, Chevrolet, Mercedes-Benz, Mitsubishi и Ford.

Марка Acura выйдет на российский рынок в 2014 году. Тогда же автомобили бренда появятся в Украине, в Объединенных Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии. Об этом на Детройтском моторшоу объявил руководитель компании Honda Таканобу Ито. Насколько широко планируется представить модельный ряд «Акуры» после ее выхода на наш рынок пока не уточняется. На данный момент в гамму марки, представленной в Северной Америке, Китае и Мексике, входят седаны RL, TL, TSX и кроссоверы ZDX, MDX, RDX. Весной текущего года дебютирует компактный седан ILX, построенный на базе последнего Honda Civic, а через три года появится суперкар NSX нового поколения. Отметим, что сейчас две другие японские компании – Toyota и Nissan – уже продают в СНГ машины своих люксовых марок Lexus и Infiniti. Acura планировала выйти на рынки СНГ еще до кризиса, но была вынуждена пересмотреть планы, поскольку для выхода люксового брэнда не была готова инфраструктура, включая разработку навигационных систем и систем оповещения клиентов о сервисных акциях.

С 2012 года на территории Российской Федерации интересы бренда Bogdan, под которым корпорация «Богдан» предлагает легковые автомобили собственного производства, будет представлять компания "Автотормаркет". Право эксклюзивной дистрибуции была определено на дилерской конференции, которую АО «АК« Богдан Моторс» провела в декабре на заводе по производству легковых автомобилей в Черкассах. По словам Дмитрия Писаного, директора по производству и сбыту легковых автомобилей АО «АК« Богдан Моторс », производитель вынужден был пойти на этот шаг, учитывая планы по завоеванию рынка России. «Единый дистрибьютор сможет вести единую ценовую и сервисную политику во всех федеральных округах РФ», — добавил он. В следующем году на рынке России корпорация «Богдан» и «Автотормаркет» намерены открыть более 100 сертифицированных дилерских центров, которые будут заниматься не только продажей, но и гарантийным и сервисным обслуживанием легковых автомобилей Bogdan. Как считают в дистрибьюторской компании, в следующем году доля автомобилей Bogdan на рынке РФ может быть увеличена вдвое до 0,7%. «В текущем году автомобили Bogdan заняли лишь 0,33% рынка новых легковых авто в РФ. Большую долю помешали занять отсутствие единой ценовой политики на территории России и несогласованная между всеми дистрибьюторами сервисная политика », — отметил Александр Новиков, генеральный директор ООО «Автотормаркет».Еще одним новшеством для автомобилистов РФ станет увеличенный срок гарантии на новые легковые авто Bogdan от завода производителя. На все новые авто гарантийный срок составит 5 лет. Необходимо отметить, что именно такой гарантийный срок АвтоВАЗ предоставляет на автомобили Lada Priora. Рекомендованные производителем цены на автомобили для российского рынка в зависимости от комплектации составляет от 285800 руб. до 327700 руб. ($9530-10920). Ценовая политика компании в 2012 году будет зависеть от экономической ситуации и корректироваться тенденциями автомобильного рынка РФ. Напомним, корпорация "Богдан" экспортирует на рынок РФ легковые авто Bogdan с 2010 года.Кто продавал "Богдан" в России до этого Как делают авто на заводе "Богдан". Репортаж с производства

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложит автомобильным дистрибьюторам в России прописать в своих коммерческих политиках требования к дилерам и процедуру работы с ними. Об этом пишет газета «Ведомости» (номер от 23 ноября 2011 года) со ссылкой на начальника управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Тимофея Нижегородцева. По мнению антимонопольщиков, подобная мера позволит защитить автосалоны от дискриминации со стороны представительств иностранных автоконцернов. В ближайшее время ФАС намерена возбудить несколько дел о необоснованном расторжении дилерских контрактов, на которые ранее жаловались дилерские сети. Кроме того, в сентябре 2011 года ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила в службу письмо с просьбой проверить дилерские договоры с автомобильными дистрибьюторами на соответствие антимонопольному законодательству. В письме описывалась схема, по которой в настоящее время представительства иностранных концернов работают с дилерами. Согласно документу, в настоящее время для продажи автомобилей дилеру необходимо заключить договор с дистрибьютором, причем сделать это возможно только после завершения строительства автосалона и его проверки на соответствия требованиям поставщика. Срок действия договора, как правило, составляет один год. При этом он может быть расторгнут в одностороннем порядке по решению дистрибьютора. Кроме того, поставщик может самостоятельно менять планы по отгрузке дилеру машин и комплектующих, а также требовать приобретать запчасти у себя или у рекомендованных ими компаний. По словам Нижегородцева, обязать автоконцерны предоставлять требования к дилерам в ФАС могут уже в 2012 году. Представитель службы пообещал, что случаи расторжения контрактов Россия намерена обсудить с главными офисами автоконцерном, Еврокомиссией и посольствами различных стран. Ранее автодилеры заявляли об одностороннем расторжении контрактов со стороны компаний Ford, Kia, Hyundai, Mazda и Volvo.

С января следующего года продажами легковых и коммерческих автомобилей Fiat на российском рынке займется местное представительство концерна Chrysler. Об этом сообщает РБК daily со ссылкой на неназванный источник, знакомый с планами итальянского производителя. Поиском нового дистрибьютора «Фиату» пришлось заняться после «развода» с российской компанией Sollers, с которой производитель сотрудничал с 2006 года. В феврале «Соллерс» отказался от дальнейшего развития совместных проектов, а в начале сентября этого года передал права на продажу и обслуживание автомобилей марки Fiat в нашей стране итальянскому концерну. В связи с этим ранее предполагалось, что реализацией машин и их техническим обслуживанием будет заниматься сам «Фиат». Компания Fiat в ближайшее время проведет реструктуризацию своей дилерской сети, в которую входят 107 автосалонов по всей стране. Источник РБК daily добавил, что сейчас итальянский концерн формирует сеть и предлагает дилерам переоформить контракты. Как сообщалось ранее, Fiat и Chrysler также планируют объединить свои дилерские сети, что позволит компаниям увеличить свои продажи. По данным Ассоциации европейского бизнеса, с января по октябрь текущего года в России было продано 23 тысячи 940 автомобилей Fiat, что на 41 процент больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Концерн Chrysler (бренды Jeep, Dodge и Chrysler) продал 1705 машин — на 104 процента больше, чем годом ранее.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направила заместителю руководителя Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Андрею Кашеварову письмо с просьбой проверить дилерские договоры с автомобильными дистрибьюторами на соответствие антимонопольному законодательству. Копия послания попала в распоряжение газеты «Ведомости» (номер от 7 сентября 2011 года). В настоящее время для продажи автомобилей дилеру необходимо заключить договор с дистрибьютором, причем сделать это возможно только после завершения строительства автосалона и его проверки на соответствия требованиям поставщика, говорится в письме РОАД. Срок действия договора, как правило, составляет один год. При этом он может быть расторгнут в одностороннем порядке по решению дистрибьютора. Кроме того, поставщик может самостоятельно менять планы по отгрузке дилеру машин и комплектующих, а также требовать приобретать запчасти у себя или у рекомендованных ими компаний. Как рассказал «Ведомостям» президент РОАД Андрей Петренко, письмо было одобрено в августе на совете ассоциации. Кроме того, о решении обратиться в ФАС дилеры сообщили в Ассоциацию европейского бизнеса (АЕБ), в которую входят крупнейшие автопроизводители. В ФАС корреспонденту издания подтвердили, что получили письмо от РОАД. В ближайшее время ведомство намерено изучить жалобу и вынести по нему решение. В настоящее время в ассоциацию «Российские автомобильные дилеры» входят крупнейшие сетевые продавцы машин в стране, в том числе, компании «Мэйджор Авто», «Рольф», «Автомир», «Независимость» и Genser.

Руководство «АвтоВАЗа» детально изучило работу собственной дилерской сети «Лада-Сервис». В ходе исследования было решено приостановить деятельность некоторых автосалонов. Причина – неспособность продавцов генерировать прибыль и оказывать сервис хорошего уровня. Тем не менее, это не значит, что «АвтоВАЗ» не намерен расширять дилерскую сеть. Так сейчас завод по-прежнему нуждается в салонах и техцентрах в городах с населением от 50 000 человек. За счет этого российский автогигант планирует в 2012 году увеличить сеть до 500 дилеров по всей стране. Как делают Lada в Тольятти. Репортаж с завода

Уже в 2011 году в России могут возобновиться продажи автомобилей Saab, остановленные годом ранее из-за мирового финансового кризиса. Как пишет сегодня, 29 марта, деловая газета «РБК daily», шведский концерн уже выбрал импортера своих автомобилей в Россию: ей стала компания «Armand Import СНГ». Как заявил накануне генеральный директор автоцентра «Атлант-М Лахта» Евгений Пекарский, после кризиса число российских дилеров Saab существенно сократится. «Их будет меньше, чем раньше, в Петербурге скорее всего будет два-три салона, несколько в Москве. Мы будем точно», — добавил он. Напомним, что в 2009 году продажи автомобилей Saab в России упали в 3,5 раза — до 368 машин. В 2010 году реализация машин этой марки была остановлена. В том же году автопроизводитель сменил владельца: концерн General Motors продал его голландскому производителю суперкаров Spyker.

Sollers и Fiat продолжат свое сотрудничество в России до тех пор, пока стороны не достигнут новых соглашений, говорится в пресс-релизе автопроизводителей. Таким образом, компания Sollers по-прежнему является эксклюзивным производителем и импортером автомобилей Fiat. В ближайшее время российская сторона продолжит выполнять взятые на себя обязательства — развивать дилерскую сеть итальянского бренда, а также поставлять новые автомобили и запчасти. В феврале 2011 года Компании Sollers и Fiat сообщили о прекращении переговоров о создании производства автомобилей итальянского бренда в России.

Компания AAA Auto Group, один из крупнейших дилеров подержанных автомобилей в Восточной Европе, объявила о выходе на российский рынок в 2011 году. Об этом говорится в стратегическом плане, одобренном правлением компании, пишет газета "Ведомости". О намерениях работать в России продавец заявил еще осенью 2008 года: компания даже объявила набор в местное представительство, которое должно было открыться весной 2009 года. Торговать трейдер рассчитывал поддержанными автомобилями, приобретенными в России. Объемы ежегодных продаж на первом этапе оценивались в тысячу машин. Однако эти планы реализованы не были. По мнению аналитиков, вхождение нового трейдера принесет на российский рынок европейские технологии продаж. Однако они отмечают низкий спрос на участие посредника при покупке подержанного автомобиля, поскольку для россиян преимущества сервиса пока имеют меньше значения, чем возможность сэкономить, продавая машину на прямую. Компания AAA Auto Group была основана в 1992 году в Голландии. В настоящее время она представлена на рынках Чехии, Словакии, Венгрии, Польши и Румынии. По итогам 2009 года компания реализовала 37,2 тысячи машин.