Volvo S40

Эксперты американского автомобильного справочника Kelley Blue Book выбрали машины с самой низкой стоимостью владения за пять лет. Учитывались данные о потере рыночной стоимости, налогах, а также ожидаемые затраты на бензин, страховку, техобслуживание и ремонт. Как уточняют эксперты Kelley Blue Book, «Киа» вышла в лидеры по самой низкой стоимости владения среди автомобильных брендов благодаря моделям Soul, Optima и Sportage, а компания Audi стала лучшей в премиальном сегменте благодаря A3, A4 и Q5. Кроме того, семейство A5 показало самую низкую потерю рыночной стоимости, а по сумме затрат эти автомобили оказались на пять тысяч долларов дешевле конкурентов. Chevrolet Volt смог обойти Nissan Leaf только за счет более низкой стоимости сервисного обслуживания и страховки. За пять лет владельцам «Вольта» в США придется заплатить 40 тысяч 629 долларов, а Leaf обойдется дороже – в 42 тысячи 89 долларов.НоминацияПобедительСамый «малозатратный» брендKiaСамый «малозатратный» премиум-брендAudiСубкомпактный автомобильNissan VersaКомпактный кроссоверNissan JukeКомпактный автомобильKia SoulКроссоверHyundai Santa FeСреднеразмерный автомобильHyundai SonataЛюксовый кроссоверLexus RX 350Полноразмерный автомобильChevrolet ImpalaСреднеразмерный внедорожникJeep WranglerДоступный автомобиль премиум-брендаVolvo C30Полноразмерный внедорожникFord ExpeditionЛюксовый автомобильAudi A5Люксовый внедорожникAudi Q7Полноразмерный люксовый внедорожникLexus LS 460Гибридный кроссоверFord EscapeСпорткарMazda MX-5 (Miata)Среднеразмерный пикапToyota Tacoma Regular Cab«Заряженный» автомобильLexus IS-FПолноразмерный пикапChevrolet Silverado 1500 Regular CabГибридHonda InsightМинивэнMazda5ЭлектрокарChevrolet Volt

SsangYong привезет на автомобильную выставку в Женеве, которая пройдет с 8 по 18 марта, готовый к серийному производству прототип компактного кроссовера, способного побороться за покупателей с Nissan Juke. Об этом сообщает издание AutoExpress. Новинка будет выполнена в стилистике концепт-кара XIV-1, дебютировавшего в сентябре прошлого года на Франкфуртском моторшоу. Этот автомобиль имел распашные двери без центральной стойки, однако машина, которую покажут в Женеве, получит более традиционную конфигурацию. Ожидается, что в серию компактный кроссовер будет запущен в 2013 году. В Великобритании новый SsangYong будет стоить около 14 тысяч фунтов стерлингов — то есть примерно столько же, сколько и базовый Nissan Juke. По информации источников AutoExpress, сейчас в компании SsangYong также активно обсуждают идею создания трех- и пятидверных кроссоверов, наподобие Range Rover Evoque.

В январе 2012 года в Китае было продано 1,16 миллиона новых пассажирских автомобилей, что на 24 процента меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это падение стало крупнейшим за семь лет, сообщает Bloomberg со ссылкой на Китайскую ассоциацию автопроизводителей. Аналитики объясняют снижение спроса на автомобили пятидневными каникулами в связи с празднованием китайского Нового года. Представители автокомпаний отмечают, что в этом году некоторые автосалоны решили продлить себе отдых и были закрыты дольше, чем положенные пять дней. Предыдущий «рекорд» падения продаж также пришелся на китайский Новый год – в феврале 2005 года. Тогда спрос снизился на 23 процента. Ранее концерны General Motors и Ford объявили о том, что в январе объемы продаж их автомобилей на китайском рынке сократились на 8 и 42 процента соответственно. Автопроизводители рассчитывают, что в феврале спрос вернется на прежний уровень. По итогам в 2011 года китайский автомобильный рынок стал крупнейшим в мире, за год здесь было продано 18,5 миллиона автомобилей.

Infiniti, японский премиум-бренд, объявляет название своего нового концептуального спортивного автомобиля — INFINITI EMERG-E, мировая премьера которого состоится на Международном Автосалоне в Женеве. INFINITI EMERG-E станет первым автомобилем марки, не просто предлагающим захватывающую динамику в сочетании с нулевым уровнем выброса вредных веществ, но также отличающимся среднемоторной компоновкой, которая обеспечивает идеальную управляемость.INFINITI EMERG-E делает следующий шаг в будущее и демонстрирует, как захватывающие эмоции от вождения воплощаются в автомобиле с электроприводом. Концепт-кар позволит свести к минимуму традиционный компромисс между впечатляющей динамикой и экологичностью. Стиль, наполнение и среднемоторная компоновка концепта абсолютно новы для Infiniti. При этом характер этого удивительного спорт-кара остается абсолютно созвучным бренду, как и само направление разработки инновационных электромобилей, которые сочетают высокие мощностные характеристики и низкий уровень выброса вредных веществ при движении по автомагистралям и нулевой уровень выхлопа в городе. Мировая премьера электрокара состоится в рамках 82-го Автосалона в Женеве, 6 марта на стенде Infiniti номер 1030 в холле 1, в 10:15 по европейскому времени. Прямая трансляция мероприятия – на сайте Infiniti www.infiniti.eu ° Infiniti – японский бренд, под которым выпускаются автомобили класса "Премиум". В модельный ряд Infiniti входят высококачественные седаны, купе, SUV и кроссоверы, обладающие высокими тягово-динамическими показателями, эмоциональным дизайном и оснащенные передовыми технологиями. Infiniti продолжает расширять сеть своих уникальных дилерских центров Infiniti Centre, в которых клиенты получают исключительное обслуживание. Более подробную информацию вы можете получить на сайте www.infiniti.ua

По аналогии с Kia Cerato, на открывшемся для представителей прессы автосалоне в Чикаго, компания Hyundai представила две новые модификации модели Elantra: с кузовами «купе» и «пятидверный хэтчбек». Двухдверка получилась на 12 миллиметров длиннее (длина возросла до 4542 миллиметров). Кроме того, более динамично выглядящее купе, разработанное в калифорнийском дизайн-центре Hyundai, получило задний диффузор, сдвоенные хромированные патрубки выпускной системы и небольшой спойлер на крышке багажника. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,28. Пятидверный хэтчбек Elantra, получивший в названии приставку GT, построен на базе европейского Hyundai i30 и отличается от него небольшими изменениями в дизайне экстерьера. Обе новинки — хэтчбек и купе — оснащаются одним и тем же 1,8-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 148 лошадиных сил, который может работать в паре с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач.В США продажи купе Elantra начнутся весной текущего года, а хэтчбек появится у дилеров летом.

Китайское правительство планирует возродить одну из старейших автомобильных марок в стране — Shanghai. Как сообщает издание China Car Times, это предложение содержится в каталоге новых брендов и моделей, которые появятся на местном рынке в течение ближайших шести месяцев. Компания Shanghai Auto Works изначально занималась производством грузовиков, но в 1958 году переключилась на выпуск легковушек под маркой Phoenix. Через шесть лет после этого машины были переименованы в Shanghai и наравне с автомобилями бренда Hong Qi использовались высшими должностными лицами страны. При этом руководство Китая предпочитало продукцию Hong Qi, а модели Shanghai использовались для официальных зарубежных делегаций и в таксопарках. Также стоит отметить, что в 1972 году во время визита в Китай президента США Ричарда Никсона для американской делегации было предоставлено 20 машин Hong Qi и 100 Shanghai. В 1985 году компания Shanghai организовала совместное предприятие с «Фольксвагеном». В 1991 году производство автомобилей под этой маркой было прекращено. За все время своего существования Shanghai выпустил около 80 тысяч машин. Впоследствии на основе Shanghai была образована госкорпорация SAIC, которая по объемам продаж сейчас является крупнейшим автопроизводителем в Китае. Как уточняет China Car Times, возрождение марки Shanghai связано с распоряжением китайского правительства о том, что госслужащие «среднего уровня» не должны иметь машины дороже 180 тысяч юаней (28,5 тысяч долларов). При этом их автомобили должны быть оснащены двигателем объемом 1,8 литра или меньше. До этого позволялось покупать машины стоимостью до 250 тысяч юаней (31,7 тысяч долларов) и моторами до двух литров. По инф. Motor.ru

Chrysler отложит запуск в серийное производство самого маленького внедорожника Jeep почти на год — с 2013 до середины 2014 года. Как сообщает издание Automotive News, такое решение обусловлено желанием «Фиата» сначала поставить на конвейер преемника модели Sedici, который будет выпускаться на том же заводе в пригороде Турина, что и будущий компактный «Джип». Кроссовер Fiat Sedici (модель-«близнец» Suzuki SX4) сейчас собирается на заводе японской марки в Венгрии, а выпуск преемника этой модели будет развернута на итальянском предприятии в декабре 2013 года. В «Фиате» запуск новой модели посчитали наиболее приоритетной задачей, чем появление на конвейере компактного «Джипа». Это объясняется желанием итальянского концерна за счет подобного автомобиля увеличить свои продажи в Европе. По данным Jato Dynamics, в прошлом году продажи модели Sedici в Европе упали на десять процентов — до 14,8 тысячи автомобилей. Как сообщалось ранее, самый маленький внедорожник Jeep будет построен на одной из платформ «Фиата», а также получит модификации с передним или полным приводом. В первом случае, для сохранения доступной цены в задней подвеске появится более простая торсионная балка. Для автомобилей с полным приводом сзади будет установлена многорычажка. Не исключено, что в гамму двигателей такой машины войдет «фиатовский» 1,4-литровый агрегат MultiAir и двухцилиндровый агрегат объемом 875 кубических сантиметров. Новый Jeep планируется продавать в Европе, Северной и Латинской Америке.

Два крупных автопроизводителя – японский Mitsubishi и британская группа Jaguar Land Rover – объявили о том, что планируют договориться с китайскими компаниями ради завоевания рынка Поднебесной. Известно, что британцы намерены сотрудничать с Chery, а японцы, возможно, с Guangzhou Automobile Group. Как рассказали агентству Bloomberg два источника, знакомые с ситуацией, британская группа, которая в настоящее время принадлежит индийскому автогиганту Tata Motors, планирует договориться о партнерстве с Chery Automobile Co. для производства автомобилей на территории Китая. Компания подала прошение на разрешение создать совместное производство. Напомним, власти Китая весьма скрупулезно отбирают партнеров для китайских компаний. Власти страны требуют от всех иностранцев создавать СП, в которых китайцам будет принадлежать не менее 50%. По словам источников, британцы могут сделать официальное заявление о партнерстве с Chery в апреле текущего года в рамках автосалона в Пекине. В мае компания Tata Motors заявила, что сформировала список компаний в Китае, чтобы ускорить расширение на крупнейшем авторынке мира. Представители Chery и Jaguar Land Rover в один голос заявили, что не располагают информацией о возможном партнерстве. Еще один автопроизводитель, которого привлекает китайский авторынок, японский концерн Mitsubishi, выбрал в качестве партнера Guangzhou Automobile Group. Представители компании заявили, что планируют создать СП к сентябрю текущего года. Предполагается, что совместное предприятие займется сборкой внедорожника Pajero в Китае. Мощностью предприятия – 250 тысяч автомобилей в год в течение первых пяти лет. В настоящее время у Mitsubishi уже есть СП с GAC Changfeng Motor Co., в котором японцы владеют 14,6%. Компания Guangzhou Auto, которая, в свою очередь, уже работает с Toyota и Honda, планирует выкупить GAC Changfeng. Как делают Chery. Репортаж с завода

Hyundai задумалась о том, чтобы продавать заднеприводные «премиальные» автомобили в США под отдельным брендом. Как рассказали агентству Automotive News в американском офисе марки, первыми переименованными моделями станут Hyundai Genesis (седан и купе), а также Equus. Скорее всего, новый бренд получит название Genesis. Ранее это имя планировалось использовать для продажи топовых автомобилей Hyundai в Китае. При этом модели получат буквенно-цифровое обозначение (как в нынешнем модельном ряду Hyundai). Создавать отдельную дилерскую сеть для премиум-бренда корейцы не планируют: дорогие автомобили будут продаваться в тех же автосалонах, что и сейчас. В 2011 году компания Hyundai продала в США 33 тысячи седанов и купе Genesis (+13 процентов по сравнению с 2010 годом), а также 3193 автомобилей Equus. По инф. Motor.ru

Компания Nissan представила официальное видео с показательных заездов, в которых Nissan Juke-R – самый быстрый в мире кроссовер – соревнуется и побеждает три суперкара на специально построенной трассе роскошного Dubai International Marine Club. 485-сильный Juke-R дебютировал в январе в качестве машины безопасности на прошедшей в Дубаи гонке «24 часа Дубаи». Затем автомобиль остался в Дубаи, чтобы бросить вызов суперкарам. За рулем триумфального Nissan Juke-R находился Лукас Ордонез (Lucas Ordonez) – победитель Академии Nissan GT 2008 года и один из призеров гонки «24 часа Ле-Мана» в прошлом году. На живописной трассе протяженностью около 0,58 км вызов Juke-R приняли Lamborghini Gallardo, Mercedes SLS AMG и Ferrari 458 Italia. Тест-драйв Nissan Juke 4х4 190 л.с. Городская ракета