Рубрика - 'рынок грузовиков/Украина'

Продажи грузовых Hyundai выросли в два раза (рынок грузовиков/Украина)  13.01.2012

По итогам декабря 2011 года бренд HYUNDAI снова стал первым по продажам среди грузовых иномарок, заняв долю рынка 9,91%, что на 5,77 % больше по сравнению с декабрем 2010 года (4,13%). Реализация коммерческой техники в декабре составила 53 ед., что в 3 раза больше, чем за декабрь 2010 года (15 ед.). Общая реализация грузовых автомобилей по итогам 2011 года составила 404 ед., что на 100% больше, чем за аналогичный период 2010 года (202 ед.). Следует отметить, что в 2011 году продажи грузовиков Hyundai превысили годовую отметку продаж прошлого года на 202 ед. Доля рынка бренда HYUNDAI в 2011 году составляет 7,73%, которая увеличилась на 2,72% по сравнению с 2010 годом (5,01%). Владислав Бельбас, директор направления грузовых автомобилей и автобусов ООО «Хюндай Мотор Украина»: «Такой рост продаж наших автомобилей мы предвидели, ведь большую долю продаж составили модели в сегменте 3,6 -8 тонн, такие как HD65, HD72 и HD78. Эти грузовые автомобили давно зарекомендовали себя отличными помощниками во многих компаниях». Компания ООО «Хюндай Мотор Украина» – официальный представитель автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине, дистрибьютор Hyundai Motor Company. На сегодняшний день в Украине в дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина» реализуется 8 моделей грузовых автомобилей Hyundai, каждая из которых имеет несколько модификаций, а также ряд автобусов разных назначений. Сайт: www.hyundai-truck.com.ua

До конца года самосвалы CAMC можно купить по специальным ценам (рынок грузовиков/Украина)  15.12.2011

Для каждого из нас Новый Год — это незабываемые впечатления, ощущение настоящего праздника и чувство, что Вы находитесь в сказке. В канун уходящего 2011-го года АВТЕК предлагает лучшие новогодние подарки для любителей надежной и современной грузовой техники — самосвалы CAMC по сказочным новогодним ценам. Вам нужен недорогой и надежный самосвал отличного качества? Только этой зимой самосвалы CAMC, изготовленные по легендарным технологиям Mitsubishi, предлагаются покупателям сети супермаркетов грузовой и строительной техники АВТЕК по исключительно низкой цене, со значительными скидками. Цены на 3-осный самосвал CAMC HN3250 с грузоподъемностью 25 т снижены на 15000 грн*. Самое выгодное предложение этой зимы — самосвалы CAMC! АВТЕК и технологии Mitsubishi гарантируют высокое качество предлагаемой спецтехники. Ждем Вас! * Количество автомобилей ограничено. Акция действует до 31 декабря 2011 г. Подробнее о технике CAMC

АвтоКрАЗ развивает новую линейку капотных автомобилей (рынок грузовиков/Украина)  14.11.2011

Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» продолжает расширять модельный ряд нового поколения капотных автомобилей КрАЗ. Вслед за базовым автомобилем пятого поколения — самосвалом КрАЗ С18.1 (6х4) — создан полноприводный автомобиль КрАЗ В18.1Х колесной формулы 6х6, который предназначен для монтажа тяжелых спецнадстроек с технологическим оборудованием, а также строительного, коммунального и нефтегазодобывающего оборудования.Особенностью этой модели автомобиля является новый ярославский 360-сильный 6-цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения ЯМЗ-6511, соответствующий экологическому классу Евро 4. Этот силовой агрегат, выпускаемый Ярославским моторным заводом по лицензии фирмы «Renault», оборудован системой рециркуляции отработавших газов, однодисковым сцеплением MFZ 430 и механической двухдиапазонной коробкой передач 9JS200ТА. Этот автомобиль имеет новый дизайн экстерьера и интерьера за счет применения интегрального пластикового капота, панорамного стекла, бампера и панели прибора. Автомобиль КрАЗ В18.1Х оборудован усиленной балансирной подвеской задних мостов, шинами размерностью 12.00R20. Новая перспективная модель пятого семейства капотных грузовых автомобилей КрАЗ будет представлена украинскому потребителю на 9-м Международном Форуме по строительству, эксплуатации и проектированию автомобильных дорог – «Автодорэкспо-2011», организаторами которого является Государственная служба автомобильных дорог Украины.

Scania выводит на рынок внедорожные версии грузовиков Off-Road (рынок грузовиков/Украина)  01.11.2011

Компания Scania расширяет линейку грузовиков и предлагает новые грузовики Р и G-серий, предназначенные для работы в суровых условиях бездорожья. Благодаря новому дизайну передней части кабины и различным компонентам повышенной прочности эти грузовики выгодно отличаются от аналогичных моделей, представленных на рынке, и способны выдерживать сильные удары и вибрации, неизбежные при эксплуатации в трудных условиях, что позволяет сократить время нежелательных простоев. Новые внедорожники Scania Off-road были специально разработаны для эксплуатации в трудных условиях в различных промышленных отраслях. Новый дизайн передней части кабины предельно функционален и объединяет в себе ряд приспособлений, которые обеспечивают защиту уязвимых компонентов автомобиля, что позволяет сократить затраты на ремонт и избежать снижения прибыльности из-за простоев автомобиля. За основу для производства грузовиков-внедорожников был взят модельный ряд грузовых автомобилей Scania G-серии с просторными кабинами. В дальнейшем будет представлен полный модельный ряд грузовиков Р-серии. Конечно, в новых грузовиках реализованы все усовершенствования и инновационные функции, которыми оснащены предыдущие модели грузовых автомобилей Scania, такие как система Scania Opticruise с режимом эксплуатации в условиях бездорожья, новая противобуксовочная система и новый ретардер с улучшенной работой при движении на низкой скорости, а также все новшества в ходовой части. Усиленная конструкция бампера Прочный стальной бампер выступает вперед на 135 мм, защищая кабину от слабых и средних по силе ударов, — это на 80 мм больше, чем у предыдущей версии защитного бампера, которая все еще имеется в продаже. Кроме того, у нового бампера угол атаки составляет 25 градусов, что в сочетании с большими углами рампы и съезда позволяет отнести эти автомобили к категории грузовиков повышенной проходимости и, следовательно, освобождает от необходимости выполнения требования в отношении обязательной установки передней противоподкатной защиты. Прочность бампера очень высокая, что позволяет выдержать сильный удар без деформации. Он устанавливается отдельно и не соединяется с другими компонентами, которые могут быть повреждены в результате сильных ударов и вибраций, что уменьшает необходимость в проведении ремонтных работ на станции техобслуживания. Палец буксирного устройства с тяговым усилием до 35 тонн (350 kN) В бампер встроен прочный палец буксирного устройства с тяговым усилием до 35 тонн (на 10 тонн больше стандартного), который в большинстве случаев позволяет буксировать грузовик без необходимости его предварительной разгрузки. Предохранительный щит, установленный на задней стороне бампера, обеспечивает защиту нижней части охладителя нагнетаемого воздуха, радиатора и переднего края поддона двигателя. Удобство обслуживания Широкая ступенька с защитой от скольжения в верхней части бампера, на которую можно встать с помощью дополнительной откидной ступеньки, расположенной под пальцем буксирного устройства, упрощает читку лобового стекла автомобиля. При этом две из горизонтальных планок облицовки радиатора можно использовать в качестве поручней. Практичный дизайн Дизайн новых грузовиков-внедорожников выполняет не только эстетическую функцию – он помогает автомобилям справляться с самыми трудными задачами. Облицовка радиатора черного цвета и прочная конструкция бампера усиливают ощущение мощности и надежности грузовика и продолжают стилевую концепцию в виде Т-образной формы, которая является визитной карточкой грузовиков Scania. Кроме того, сочетание уникальных стилевых особенностей внедорожника с элементами комфорта выгодно отличает эти автомобили от других моделей в этом сегменте. Фары и указатели поворотов устанавливаются отдельно и на значительном расстоянии от бампера для обеспечения дополнительной защиты от ударов. Передние фары, а также опциональные противотуманные фары и дополнительные фонари дальнего света, интегрированные в конструкцию бампера, защищены стальной решеткой. Фары оснащены надежной фиксированной системой очистки. С целью избежания повреждений при незначительных ударах, ступеньки для посадки в кабины отделены от бампера. Нижняя ступенька для посадки в кабину закреплена на резиновых ремнях, что позволяет ей отклоняться при ударах. Механизм опрокидывания кабины установлен в защищенном месте за бампером. Подробнее о Scania в Украине

Scania принесла свои стандарты на Запад Украины (рынок грузовиков/Украина)  18.10.2011

Scania – один из немногих инвесторов на украинском автомобильном рынке, которые не только не свернул в кризис программы развития, но и наоборот начал активно развивать дилерскую сеть. Притом, это не ограничилось поиском партнеров, с кем бы заключить дилерское соглашение. Scania приняла решение строить собственные сервисные станции по Украине, притом по всем стандартам и требованиям шведского производителя. Именно так появилась СТО в Макаровском районе под Киевом. Теперь пришла очередь начать работу новой сервисной станции «Скания Львов». К выбору места в Scania подходят очень основательно, сервисная станция должна быть на главной транспортной артерии, по которой идет основной грузопоток. Сейчас у Scania в Украине 8 дилерских центров, но главным критерием с началом развития собственной сети в Украине стало качество обслуживания. Именно по этой причине, Scania была вынуждена расторгнуть договора с рядом прежних партнеров, и с каждым годом предъявляет все более высокие требования. Зато клиенты Scania всегда могут быть уверенны, что их одинаково обслужат, что во Львове, что под Киевом, что в Донецке, или на остальных 5-и сервисных станций в Украине. Генеральный директор «Скания Украина» Озкан Барморо отмечает, что решение о строительстве сервисной станции во Львове было принято 1,5 года назад – в самый разгар кризиса. Здесь не последнюю роль сыграла вера Президента Scania AB Лейфа Остлинга, в перспективы Украины. Еще в 2009 году он сказал в интервью AUTO-Consulting: Во все времена из 10 лет, 6-7 лет – это рост, а 3 года – спад. Залогом будущего роста будет увеличение объемов строительства, подъем сельского хозяйства и дистрибьюторских перевозок. Мы верим, что такие же процессы будут наблюдаться и в Украине. Мы смотрим вперед. Очень важно во время кризиса верить, что скоро рынок пойдет вперед и вверх. Поэтому, я – оптимист. Площадь дилерского центра – 1,6 га, а сервисной зоны – 2300 м2. Сервис располагает 10-ю постами, но показательно, что новый центр уже располагает собственным складом запасных частей, чтобы минимизировать сроки ремонта. Новейшая сервисная станция уже прошла сертификацию по стандартам Scania и обеспечивает такой же уровень обслуживания, как в Швеции или Германии. Показательно, что сервис Scania во Львове уже был с 1999 года, но с появлением нового комплекса, перевозчики теперь гарантировано могут рассчитывать на абсолютно любой ремонт в Западном регионе. Кроме того, новая стратегия предполагает, что на фирменном сервисе могут ремонтировать не только тягачи, но и прицепную технику. В частности, сервис Scania уполномочен вести ремонт прицепной техники Schmitz Cargobull, Kogel и Velton, здесь же проведут и сервис цифровых тахографов. Озкан Барморо подчеркивает, что в Scania стремятся предложить сервис по принципу «One Stop Shopping» (все и в одном месте), чтобы перевозчики были уверены, что заехав на сервис Scania, им больше не потребуется куда-то еще ездить. Коммерческий директор «Скания Украина» Андрей Даллакян подчеркивает, что для компании важны не только гарантийные автомобили, но и те, которые работают уже больше 4 лет. Именно для них действует программа Scania Classic, по которой оригинальные запчасти для подержанной техники стоят уже дешевле. «Нам важно, чтобы машины клиентов работали, даже не смотря на возраст и пробеги, — продолжает Андрей Даллакян, — «И мы готовы предложить им оригинальные запчасти по доступным ценам, чтобы у них еще больше было положительного отношения к Scania”. По европейской практике тягач в среднем проезжает в год 200 тыс. км, а в Украине – всего 100 тыс. км. Это связано с большим временем ожидания на таможенных переходах, но и время на ремонт можно сокращать. Андрей Даллакян подчеркивает: «Для нас важно, чтобы все ремонты на СТО выполнялись с одного раза и во Львове теперь мы это обеспечиваем.» Такая стратегия работы с рынком уже дала свои плоды. Scania стала одним из лидеров рынка и это только начало. По итогам 2011 года Scania рассчитывает продать 230-240 грузовиков, из которых 160 единиц уже передано клиентам за 9 месяцев. Озкан Барморо подчеркивает, что львовская станция – это не последний проект в Украине. На очереди строительство новой СТО в Кировограде, а также в других регионах. В Scania отмечают положительные тенденции на украинском рынке. В дополнение к спектру клиентов аграрного бизнеса и ретейлоров, спрос на грузовики стали проявлять и строительная сфера, нефтетрейдеры, а также международные перевозчики. Это уже хорошие сигналы. Новая сервисная станция Scania расположена по адресу: 1- ый км Западной кольцевой дороги г. Львова Кольцевая дорога д.1, с.Рясное-Русское, Яворовский р-н, Львовская обл., 81085 Телефон: +380 32 235-06-00; Факс: +380 32 235-06-01; Координаты «Скания Львов» для GPS 23° 53' 58" E 49° 51' 50" N Подробнее о Scania в Украине

В Украине представили новую серию самосвалов FORD Cargo (рынок грузовиков/Украина)  18.10.2011

4-7 октября 2011 г. на территории ВДНХ состоялась выставка СТРОЙТЕХ-2011. АВТЕК – в центре всеобщего внимания. 5 октября 2011 г. в Киеве на выставке «СтройТех» АВТЕК презентовал обновленные строительные самосвалы Ford Cargo – с двигателями в 350 л.с. Самосвалы Ford Cargo получили множество инноваций, повышающих их эксплуатационные характеристики. На выставке показаны две модели самосвала Ford Cargo. Трехосная 3535D имеет грузоподъемность 21 т и кузов полезным объемом 16 куб.м. А вот четырехосная машина может перевозить уже до 35 т груза в кузове полезным объемом 23 кубометра. В рамках презентации новых автомобилей была проведена яркая шоу-программа – видеопрезентация новой серии самосвалов FORD, праздничный фуршет, зажигательные танцы PJ-girls, а также неповторимое выступление тяжелоатлетов, которые переворачивали громадные колеса и носили на плечах тележки весом 375 кг. Подробнее о новинках FORD Cargo

Черкасский завод грузовиков "Автосборочный завод №3" законсервируют до "лучших времен" (рынок грузовиков/Украина)  05.10.2011

Хозяйственный суд Черкасской области возбудил дело о банкротстве дочернего предприятия "Автосборочный завод №3" (Черкассы) ОАО "Луцкий автомобильный завод" (в настоящее время — автомобильная компания "Богдан Моторс"). Согласно объявлению, опубликованному в газете "Голос Украины сегодня, соответствующее определение суд принял 2 сентября текущего года. ДП "Автосборочный завод №3" было создано в рамках инвестиционного проекта корпорации "Богдан" по созданию в Украине мощностей для выпуска автотранспортных средств всех типов. В его рамках корпорация в сентябре 2008 года завершила строительство автомобильного завода крупноузлового производства грузовых автомобилей в Черкассах мощностью 15 тыс. автомобилей в год, инвестировав в него около 100 млн грн. В то же время в рамках этого инвестпроекта корпорация создала два завода по выпуску транспортных средств по полному циклу — легковых автомобилей в Черкассах мощностью 120 тыс. единиц и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. единиц. Как сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, банкротство ДП "Автосборочный завод №3" было инициировано корпорацией "Богдан" с целью сокращения административных и других видов затрат в связи с недозагрузкой мощностей заводов корпорации. "На сегодня, учитывая кризисные явления в экономике и значительное сокращение автотранспортного рынка Украины, мощности заводов корпорации существенно недозагружены. Так, производство легковых автомобилей загружено приблизительно на 15%, автобусов — на 10%, поэтому в целях экономии средств производство коммерческих автомобилей перенесено на другие мощности", — пояснил пресс-секретарь Какой завод банкротит "Богдан"? Что там должны были выпускать? По материалам ИА "Интерфакс-Украина"

В Украине состоится презентация двух новых версий FORD Cargo (рынок грузовиков/Украина)  03.10.2011

Настоящим событием для ценителей качественной грузовой техники станет презентация самосвалов нового поколения FORD Cargo в рамках выставки «Стройтех-2011». 5 октября 2011 г., в 12.00 состоится торжественное представление новинок начавшегося бизнес-сезона – флагманов модельного ряда FORD Cargo : 4-осного самосвала 4135D и 3-осного самосвала 3535 D новой строительной серии. Новые модели 3-осных и 4-осных самосвалов от FORD Cargo заинтересуют украинские предприятия, занимающихся бизнесом, связанным со строительством и перевозками. Приглашаем всех посмотреть на «Выгодных европейцев» — настоящую премьеру этой осени. Отметьте премьеру вместе с нами за праздничным столом! Итак, начинаем праздновать будущий триумф новой самосвальной серии FORD Cargo в 12.00, 5 октября 2011 г. на стенде АВТЕК, официального эксклюзивного импортера FORD Cargo в Украине, в выставочном комплексе ВДНХ на пр.Глушкова, 1 (возле центрального фонтана). Подробнее о FORD Cargo

Scania поставила еще 8 тягачей для компании «Агромат» (рынок грузовиков/Украина)  30.09.2011

В конце сентября 2011 состоялась поставка 8 тягачей Scania G 420 Евро 5 для компании «Агромат». Всего автопарк компании на сегодняшний день насчитывает 227 грузовиков, 76 из которых от шведского производителя Scania. Первые грузовики Scania пополнили автопарк компании «Агромат» в 2000 году. Это были тягачи Scania R114 420 л.с. Eвро 3 для международных перевозок. Компания стремительно развивалась – расширялась сеть магазинов керамической плитки и сантехники в крупных городах Украины, увеличивался ассортимент продукции, предлагались дополнительные услуги, и вместе с этим, росла потребность в новых грузовых транспортных средствах. Поскольку первый опыт эксплуатации тягачей Scania был вполне успешным, Scania и «Агромат» продолжали плодотворное сотрудничество. «Цель компании «Агромат» состоит в том, чтобы обеспечить своих клиентов качественным товаром, широким ассортиментом, своевременной доставкой. В этом процессе транспорт играет ключевую роль. Именно от таких показателей, как бесперебойная работа техники, грузоподъемность, комфорт водителя, наличие запчастей и сервис зависит успешное выполнение наших обязательств перед своими клиентами и партнерами, — говорит директор отдела логистики компании «Агромат» Виктор Нагорный. – Как предыдущие, так и новые заказы грузовиков у компании Scania являются результатом нашего общего видения развития бизнеса и решения тех транспортных задач, которые стоят перед нашей компанией». «Начиная с 2000 года, мы поставили для компании «Агромат» около 97 грузовиков Scania, включая новую партию. Большая часть из них задействована в международных перевозках, но также есть самосвалы, контейнеровозы, развозные грузовики», — комментирует сделку генеральный директор ООО «Скания Украина» Озкан Барморо. «Стремительное развитие бизнеса наших клиентов, более высокие требования к эксплуатационным и экономическим показателям грузовиков, ужесточение норм по вредным выбросам, стимулирует производителей постоянно совершенствовать и развивать свои продукты. За последние 10 лет Scania инвестировала значительные средства в исследования, разработку и производство нового модельного ряда грузовиков, программного обеспечения и дополнительных опций. Только таким образом мы можем содействовать и поддерживать бизнес наших клиентов в постоянном движении, — продолжает Озкан Барморо. – Комплектация автопоездов Scania для компании «Агромат» — это всегда сочетание прогрессивных технологий, надежных эксплуатационных показателей, экономного расхода топлива и соответствие экологическим нормам, которые действуют в Европе». Более 18 лет компания «Агромат» является самым крупным поставщиком керамической плитки и сантехники передовых мировых производителей на украинский рынок. Пакет предложений компании всегда включает широкий ассортимент товаров, по которому постоянно поддерживается складской запас. Наличие собственного автопарка и развитой логистической инфраструктуры предоставляет возможность выполнять любые индивидуальные заказы клиентов в самые короткие сроки. Именно эти конкурентные преимущества стали причиной успешного развития сети собственных магазинов «Мир керамики», «Агромат-Интерьер», «Агромат-Сервис», «Агромат-Дисконт» и «Ceramic Fashion», а также стать самым крупным поставщиком Украины в сегменте плитки и сантехники. Подробная информация о продуктах и сети магазинов компании на сайте «Агромат» www.agromat.ua Scania является одним из мировых лидеров среди производителей грузовиков, автобусов тяжелого класса, а также морских и промышленных двигателей. Кроме транспортных средств, Scania предлагает услуги по сервису и финансированию и, таким образом, обеспечивает своих клиентов уже готовыми комплексными транспортными решениями. Scania представлена более чем в 100 странах мира со штатом сотрудников около 35500 человек. Исследования и развитие сосредоточены в Швеции, а производственные мощности находятся в Европе и Латинской Америке. В Украине Scania представлена с 1993 года. Сеть отделов продаж и сервисных станций Scania в Украине состоит из 8 современных центров, которые отвечают корпоративным требованиям Scania. Подробнее о Scania в Украине

Hyundai представил в Украине несколько новинок коммерческой техники (рынок грузовиков/Украина)  29.09.2011

В рамках 7-ой международной выставки TIR 2011, компания ООО «Хюндай Мотор Украина», официальный дистрибьютор легковых и коммерческих автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине, представила широкой публике очередные новинки: автобус малого класса A201, который построен на базе агрегатов Hyundai и новую модификацию грузовика грузоподъемностью 15.2 т — Hyundai HD210. А201 производится на мощностях автомобильного завода «Богдан» в Луцке, а корейское производство агрегатов и использование дорогих материалов гарантирует мировое качество данного продукта. Автобус малого класса имеет ряд преимуществ, таких как пассажировместимость на 48 человек и 24 посадочных места, линейку экологических дизельных двигателей EURO III (3.9 л и 140 л.с.) и EURO IV (3.9 л и 150 л.с.) Все это в комплексе с конкурентоспособной ценой постепенно выведет данный автобус в лидеры перевозок. По словам Владислав Бельбаса, директора направления грузовых автомобилей и автобусов компании ООО «Хюндай Мотор Украина», в модельном ряду А201 будет представлена городская и междугородняя модификации, а также вариант для перевозки школьников. «А задачей нового грузовика Hyundai HD210 с колесной формулой 6х2 и двигателем D6DA22 (Euro III) в паре с 6 ступенчатой МКПП будет перевозка грузов грузоподъемностью 15.2 т, что очень востребовано сейчас многим компаниями», — добавил г-н Бельбас. Также в рамках выставки были представлены флагманы модельного ряда Hyundai: HD78 в модификации изотермического фургона, HD120 укороченное шасси в модификации борт и грузопассажирский Н1.Также стоит отметить, что из спецтехники была представлена пожарнаяя машина на базе HD120. Компания ООО «Хюндай Мотор Украина» – официальный представитель автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине, дистрибьютор Hyundai Motor Company. На сегодняшний день в Украине в дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина» реализуется 8 моделей грузовых автомобилей Hyundai, каждая из которых имеет несколько модификаций, а также ряд автобусов разных назначений. Сайт: www.hyundai-truck.com.ua